Blog de Renzo Torres Cabrera

Pocas noticias sobre remasterizaciones nos han alegrado tanto como la de 'Windjammers' a cargo de DotEmu en la pasada PlayStation Experience 2016 , tanto por ver cómo el histórico de Data East no ha tenido continuidad desde su debut en 1994, como por el añadido ahora del online . Con las miras puestas en PS4 y Vita, la editora francesa acaba de anunciar la beta cerrada para PS4 de este clásico de recreativas y Neo Geo, y para disputar las primeras partidas online . Sin duda, con las miras puestas en los eSports después. Para apuntarnos, habrá que registrarse en la web FlyingPowerDisc y de ese modo optar a que nos den un código para acceder a la beta (los primeros tendrán más posibilidades) cuando tenga lugar, desde el 8 al 12 de junio . ¡Ya queda poco! Os dejamos con su carta de presentación con el duelo entre Austin y Keikun. En VidaExtra | Por qué el cierre de la tienda clásica de DotEmu es una mala noticia para todos También te recomendamos ¿Cuántos dientes ten

Si en Apple deciden convertir esta patente en realidad, el debate entre si preferimos pantallas cuadradas o redondas en nuestros relojes inteligentes se va a quedar como un mero aperitivo. La oficina de patentes estadounidense ha publicado este documento, en el que se muestra un Apple Watch cuya pantalla invade parte de la zona donde deberían estar las correas . El ingenio sería posible gracias a un tipo de cristal capaz de doblarse , algo que en Corning ya llevan estudiando desde hace años bajo el nombre de Willow Glass (y multitud de terminales Android ya prueban en sus bordes, como el Samsung Galaxy S8). Los marcos de la pantalla del reloj podrían incluso desaparecer. Insistiendo en el potencial de la correa para albergar chips y sensores La electrónica principal del reloj seguiría estando donde está ahora, pero gracias a unos chips de comunicación parte de los sensores y otros circuitos podrían pasar a las correas del Apple Watch . Podrían ser loe receptores Bluetooth o incl

Hace unas semanas el gobierno de los Estados Unidos impuso limitaciones a la hora de llevar portátiles en ciertos vuelos a EE.UU. El veto inicial que afectaba a países de África y Oriente Medio, apuntaron después, podría extenderse a Europa . Esos rumores parecen diluirse ahora: la BBC indicaba ayer que responsables de estas medidas en Estados Unidos y en la Unión Europea han decidido ir en contra de tal veto , aunque hay "otras medidas" en consideración. No habrá veto para vuelos procedentes de la Unión Europea Las medidas impiden a varias aerolíneas de ocho países con mayoría de población musulmana usar o llevar sus portátiles durante el vuelo, teniendo que facturarlos con el resto del equipaje . Solo se permitiría llevar dispositivos de tamaño smartphone o inferiores, una medida a la que poco después se sumaría el Reino Unido. Los perjuicios para los viajeros son obvios: la International Air Transport Association (IATA) calculó que las pérdidas económicas serían de

En 2004, André Geim y Konstantin Novoselov demostraron que era posible separar capas de grafito de espesor de un solo átomo y otros materiales bidimensionales con la única ayuda de cinta adhesiva. Desde entonces, la comunidad científica persigue la posibilidad de fabricar materiales a medida mediante el apilamiento de distintos materiales ultradelgados, con el objetivo de desarrollar una nueva generación de tecnología flexible y transparente. Estos son los materiales que hoy se conocen como ‘heteroestructuras de van der Waals’. Hasta la fecha, el procedimiento para fabricar heteroestructuras ha sido totalmente artesanal, lo que conlleva varias dificultades: controlar que las capas apiladas estén perfectamente alineadas (hasta el último átomo), o evitar que residuos atmosféricos queden atrapados durante el proceso de apilamiento, por ejemplo. Ahora, investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) y el instituto IMDEA Nanociencia, en colaboración con el sincrotrón español A

Se dice pronto, pero llevamos desde 2008 sin un 'Advance Wars' nuevo . Ese año se publicó el 'Advance Wars: Dark Conflict' en Nintendo DS, y desde entonces lo único que ha hecho Nintendo, a pesar del interés de Intelligent Systems por retomar la saga , ha sido tirar de Consola Virtual de Wii U para rescatar los dos de Game Boy Advance y el de DS. ¿Cambiará el asunto con Switch? Mientras Nintendo no recapacite , nos tocará buscar alternativas... aunque no sean tan buenas como la longeva franquicia estratégica del estudio nipón, originaria de 1988 en Famicom (mediante 'Famicom Wars' ). ¡A ver qué tenemos! Tiny Metal Empezamos con el que ha vuelto al candelero tras confirmarse su versión para Nintendo Switch , 'Tiny Metal' . Es curioso, porque aunque fracasó su campaña en KickStarter , el estudio Area 34 no se dio por vencido y su intención es publicarlo a finales de año en Mac, Windows, PS4 y la consola de la Gran N. Su estilo, a la vista está, bebe

Hace ya mucho tiempo que los motores de plasma salieron de las páginas de la ciencia ficción para meterse en los laboratorios . El problema es que llevan décadas sin conseguir salir de ahí. Ahora estamos siendo testigos de un nuevo avance que promete meterlos en los aviones. Y, aunque aún es pronto, tiene muy buena pinta . El fascinante mundo de los reactores Los reactores tradicionales son máquinas fascinantes . Utiliza una combinación de aire y combustible: al producirse la combustión, el aire caliente se expande y sale por la parte de atrás empujando el motor hacia delante. En el fondo, la idea que sostiene su funcionamiento es muy sencilla, pero (como podéis ver en el vídeo) hemos conseguido cosas increíbles con ellos. Lo que pasa es que los motores de plasma, son mejores . Un motor de este tipo utiliza la energía para generar campos electromagnéticos y convertir el gas en plasma ( el cuarto estado de la materia ). De esta forma, emplean el motor para propulsar la aero

En unos meses tocará tener preparados una vez más los coches de Fórmula 1 tras haber anunciado Codemasters y Koch Media el desarrollo de ' F1 2017 '. La saga de conducción volverá con su nueva entrega anual acompañada por el regreso de los coches más clásicos de la serie y un modo carrera más profundo que nunca, mejoras en su modo multijugador y el nuevo modo Campeonatos. Con motivo de este anuncio se ha distribuido el primer tráiler oficial, en el que podemos observar la aparición de tres coches históricos de la competición, como son el McLaren MP4/4 de 1998, conducido por Alain Prost y Ayrton Senna, el Williams FW14B de 1992, pilotado por Nigel Mansell y Riccardo Patrese, y el Ferrari F2002 de 2002 de Rubens Barrichello y Michael Schumacher. Paul Jeal , director del juego, ha declarado que al equipo le ha resultado complicado seleccionar el listado definitivo de coches clásicos que se podrán llegar a conducir: Los Clásicos fueron recibidos de una forma increíbl

Weidmann consideró necesario que el sector financiero optimice sus mecanismos de protección y que ancle una cultura de seguridad cibernética Los ataques cibernéticos causan daños anuales por valor de 50.000 millones de euros a la economía alemana y de 400.000 millones de euros en todo el mundo, según cifras que dio este jueves el presidente del Bundesbank, Jens Weidmann.En un congreso sobre pagos, Weidmann advirtió que el riesgo de ataques cibernéticos también puede afectar a las infraestructuras y aplicaciones de los bancos centrales europeos."La cuestión ya no es si una infraestructura o una institución será objetivo de un ataque, sino cuándo o y con qué frecuencia", dijo el presidente del Bundesbank.Weidmann explicó que el Bundesbank sufrió el año pasado este tipo de ataques a servicios a través de internet, que debían hacer caer el sistema, y otros con troyanos Locky, que se expandieron en Alemania a partir de febrero de 2016 a través de correos electrónicos con más de