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Mostrando entradas de diciembre 23, 2017

Aquí tienes el explosivo opening de Dragon Ball FighterZ

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Arc System Works sabe muy bien cómo hacer openings espectaculares . Lo demuestra con cada nueva entrega de la serie 'Guilty Gear' y lo ha vuelto a hacer con el de 'Dragon Ball FighterZ' . Bandai Namco ha mostrado la escena cinemática de apertura de su próximo gran título, condensando en un minuto justo lo que los fans quieren ver : un aspecto in-game espectacular, una formidable selección de luchadores y montones de explosiones y cañones de energía a un ritmo especialmente intenso. Algo que puedes ver bajo estas líneas. Un opening que da a entender que la selección inicial de luchadores de 'Dragon Ball FighterZ' está hecha , y el juego que da es espectacular: desde la saga de la llegada de los saiyans que se pudo ver al comienzo de 'Dragon Ball Z' con Nappa y los Saibamen hasta el arco argumental de Trunks del futuro visto en 'Dragon Ball Super' con Goku Black poniendo el broche. Ahora bien, eso no quiere decir que no haya sorpresas :

El integrismo del fan de 'Star Wars': el callejón sin salida de la pasión pop

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Hemos llegado a un punto en el que hay que arrancar un artículo sobre 'Star Wars' con un disclaimer acerca del posicionamiento del redactor respecto a la saga. Porque hay quien dice que las opiniones positivas sobre 'Star Wars' están compradas por Disney , un poco en la misma línea de las acusaciones de maletines con diamantes y cheques regalo para las Disney-Store por hablar bien de las películas de Marvel. Gente que posiblemente no sabe cuál es el estado económico real de los medios y la crítica cultural (spoiler: lamentable), pero va, disclaimer: Mi primer acercamiento a 'Star Wars', en tiempos en los que la avalancha mediática era mucho menos intensa que ahora, se dio con una voluminosa revista rescatada en una tienda de saldos. Aunque me la regalaron cuando 'El retorno del Jedi' estaba a punto de llegar a las pantallas, era en realidad una especie de making of impreso de la primera entrega, que abarcaba desde los diseños de Ralph McQuarrie y l

No, 2017 tampoco ha sido el año de la muerte de PS Vita (aunque lo parezca)

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Que PS Vita no ha tenido un buen año, lo sabemos todos . Sony lleva demasiado tiempo sin mimar a su portátil, y el arrollador éxito de Nintendo con su Switch, y con una 3DS que tampoco ha dejado de lado, tampoco han ayudado. Pero al final, sin saber cómo, ahí está, aguantando el tirón . Y eso que pasa muy de puntillas, o directamente ni se la menta, en los eventos más sonados del año, a excepción del Tokyo Game Show por cómo la miman en Japón. ¿Acabará sacando Sony un híbrido como la Switch y le dará el carpetazo definitivo a PS Vita? Aún es pronto para saberlo, pero aunque esta portátil haya perdido buena parte de su identidad ( este 2017 no ha tenido ningún exclusivo real y de peso ), sigue siendo un complemento ideal para cierto tipo de usuarios. Algunos éxitos de PS4 salen en Vita Una de las pocas máximas que ha mantenido Sony con su PS Vita es el hecho de conversionar ciertos juegos de su sobremesa a la portátil, y en muchas ocasiones, con Cross-Buy , Cross-Play o Cross-Sav

BAIC BJEV EC180, así es el segundo coche eléctrico más vendido del mundo

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Si sigues la actualidad del coche eléctrico es muy probable que sepas que durante varios años el más vendido a nivel mundial fue el Nissan LEAF , un coche 100 % eléctrico de tamaño medio lanzado en diciembre de 2010. Y aunque por cifra total de ventas acumuladas lo sigue siendo ( más de 300.000 unidades ), ya no lo es si nos centramos en ventas anuales (y ojo, que hablamos solo de coches 100% eléctricos, no de eléctricos de autonomía extendida o de híbridos enchufables). Esto es debido principalmente a dos motivos: cada vez hay más modelos entre los que elegir, y que el Nissan LEAF es un modelo cuya renovación y mejora de autonomía era una crónica anunciada, por lo que muchos posibles compradores han podido optar por esperar el nuevo antes que comprar el viejo. Un coche americano y uno chino le han adelantado. China es el primer mercado mundial de coches eléctricos La República Popular China , es un país enorme, el tercero del mundo por tamaño, y el primero por población, con más

One more thing... borrar la Touch Bar, consultas de lotería y búsquedas con Haste

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Supongo que a estas alturas debes estar de camino a ver a tus familiares para pasar las fiestas con ellos, ahora que se acerca el fin de semana de la Navidad. Un servidor ya lo ha hecho, pero antes de zambullirnos en los grandes atracones de comida vamos a echar un vistazo a los enlaces que hemos visto de otros medios hispanohablantes que hablan sobre Apple. Empieza nuestro One More Thing . Desde SoydeMac nos enseñan a borrar los datos de la Touch Bar de los MacBook Pro, que parece que no quedan completamente eliminados una vez formateamos el ordenador. Haste es un aplicación para los que tienen que buscar cotenido en la red frecuentemente, que nos permite utilizar abreviaturas de búsqueda. En Faq-Mac nos enseñan a configurarlo . ¿Juegos con los que interactúas usando tus cejas ? Pues sí, y es posible gracias a las cámaras TrueDepth del iPhone X. Nos cuentan los detalles en Applesencia . ¿Has jugado la lotería navideña en España y quieres saber si te ha tocado? En iOSMac te

Guía de compras de hoverboards y patinetes eléctricos: en qué hay que fijarse antes de comprar y qué modelo elegir

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Ya está aquí la Navidad y con ella, irremediablemente, también los regalos. Y son, precisamente, tanto los hoverboards como los patinetes eléctricos uno de esos caprichos tecnológicos que suelen aparecer de forma bastante frecuente en la lista de deseos. Aunque es cierto que podemos encontrarlos, incluso, en tiendas de juguetes realmente no se trata de juguetes y, como la mayoría de vehículos, están sometidos a una reglamentación. Qué dice la legislación Para la DGT este tipo de vehículos, denominados Vehículos de movilidad personal (VMP), no son catalogados vehículos de motor y, por tanto, no es necesario disponer de carné o licencia para conducirlos ni tampoco es obligatorio contratar un seguro . Así se informa de ello en la Instrucción 16/V-124 sobre Vehículos de Movilidad Personal. Por tanto, corresponde a los ayuntamientos legislar sobre ellos y redactar una normativa para su utilización en cada ciudad. Una utilización que, desde los consistorios, deberán autorizar en