Blog de Renzo Torres Cabrera

Desde el 13 de marzo Boeing y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dieron la orden de que todos los aviones 737 MAX se quedaran en tierra , esto tras los dos accidentes que provocaron la muerte de 346 personas en menos de cinco meses . Esto provocó la que ya es la mayor crisis en la historia de la compañía , la que incluso podría afectar la economía de Estados Unidos. Hoy, mientras seguimos sin tener una fecha para que los casi 500 aviones 737 MAX vuelvan al aire, Boeing se está enfrentando a un nuevo problema. La producción del avión sigue su curso, pero al no poderlos entregar a las aerolíneas, la compañía se está quedando sin espacio para almacenarlos , por lo que han empezado a usar el estacionamiento de empleados para aparcarlos. En Xataka Boeing afirma que está abierta a cambiar el nombre a su avión 737 MAX para restaurar la confianza de los viajeros 100 aviones 737 MAX parados en la fabrica de Boeing De acuerdo a la cadena local de la CNBC

Aún recuerdo cuando hace unas semanas elaboraba el listado de novedades en HBO España para el mes de mayo y me topé con una escueta sinopsis de 'Years and Years' . Tan escueta que lo único que me llamaba la atención realmente es que era la nueva ficción de Russell T. Davies (' Doctor Who ', entre otros) y que participaba Emma Thompson. Poco me imaginaba que nos encontraríamos con una de las series más estimulantes de 2019. Sobre el papel, esta miniserie de seis episodios de BBC era la "historia de la agitada familia Lyon a lo largo de quince años clave de la sociedad británica, repletos de convulsos cambios políticos, económicos y tecnológicos" . Una sinopsis que dejaba muchas dudas pero que generaba curiosidad por ver a qué se referían exactamente. Y lo que nos encontramos a lo largo de 'Years and Years' es, simplemente, cómo se construye una distopía . Al igual que vemos ' El cuento de la criada ' y pensamos que "esto puede pasar ma

Además de liberar la primera beta pública de iOS 13, iPadOS, macOS Catalina y tvOS 13 , la firma de Cupertino también publicó la quinta beta de iOS 12.4, la tercera beta de macOS Mojave 10.14.6 y la cuarta beta de watchOS 5.3 para desarrolladores. En Applesfera La beta 4 de iOS 12.4 ya está disponible para los desarrolladores junto con betas del resto de sistemas Estas nuevas versiones de prueba llegan una semana después de que la compañía de Cupertino liberara la cuarta beta de iOS 12.4 , y más de un mes después del lanzamiento de iOS 12.3 , una actualización importante que introdujo la aplicación de TV renovada. Los desarrolladores registrados pueden descargar la nueva versión beta de iOS 12.4 desde el Centro de desarrolladores de Apple o por aire una vez que se haya instalado el perfil de configuración adecuado, desde el Centro de desarrolladores. También te recomendamos iOS 12.4 ya disponible, la primera beta para desarrolladores de la próxima gran actualización para

La compañía de la manzana acaba de liberar oficialmente las primeras versiones beta públicas de iOS 13 , iPadOS y macOS Catalina. De esta manera, los usuarios que estén inscritos al programa de pruebas podrán empezar a darle un vistazo a las nuevas versiones de los sistemas operativos de la compañía de la manzana. Eso si, desde MacRumors advierten que el sitio web público de pruebas beta de Apple aún está inactivo, por lo que los probadores no podrán instalar el software hasta que esté listo . En Applesfera iPadOS es oficial: un nuevo sistema operativo para una nueva etapa en la historia del iPad De igual manera, los evaluadores beta que se hayan inscrito en el programa de pruebas beta recibirán la actualización beta de iOS 13 por aire después de instalar el certificado adecuado en su dispositivo iOS. Estas versiones beta públicas llegan casi una semana después de que la firma de Cupertino liberara la segunda beta para desarrolladores de sus más recientes sistemas operativ

Walmart está apostando por la inteligencia artificial en varias vertientes de su negocio; si hace unos días te contábamos su competición con Amazon para hacerse un hueco en la distribución de mercancías mediante drones autónomos, hoy toca hablar de Missed Scan Detection. Así ha bautizado la cadena minorista estadounidense a la tecnología de visión artificial que le permite monitorizar, a día de hoy, los cajeros de más de 1000 de sus tiendas . "Nuestro ojo digital tiene una visión perfecta y nunca necesita un descanso para tomar un café o el día libre". Eso proclama un vídeo de Everseen, una de las compañías proveedoras de la tecnología de vigilancia de Walmart. En Xataka Comprar sin caja y con nuestra cara: así experimentan en Barcelona con los pagos del futuro Inteligencia artificial contra la 'merma' ¿El objetivo? Evitar lo que en el ámbito minorista se denomina "la merma" : una pérdida o reducción de un cierto número de mercancías (por robo,

Quedan poco más de dos meses para que Apple desvele los nuevos iPhone. Si atendemos a los rumores , el mayor cambio estará en el apartado fotográfico con la llegada de la triple cámara trasera , con la que incorporaría el mismo número de sensores que rivales como el OnePlus 7 Pro o el Huawei P30 Pro. Para mejorar las cámaras, la compañía habría pensado en introducir un nuevo "sensor de imagen avanzado" de la mano de Nanoco, una compañía con sede en Manchester especializada en la tecnología "quantum dot". Sin embargo, The Telegraph asegura que el acuerdo que Apple y los británicos firmaron en 2018 por valor de 17 millones de dólares se ha cancelado. Un acuerdo para mejorar la Realidad Aumentada de los iPhone La propia Nanoco anunció el pasado viernes que el proyecto que tenía entre manos con un cliente estadounidense, cuyo nombre no desveló, se había desechado . Aunque no está confirmado, Apple podría haber querido usar la tecnología quantum dot de Nanoco p

Raptor es el motor interplanetario de SpaceX pensado para llegar a Marte. Un motor que lleva tiempo diseñándose y que ahora está recibiendo un gran impulso según Elon Musk , CEO de la compañía espacial privada. Tanto que para finales de este año pretenden producir un nuevo motor Raptor cada 12 horas . Decenas de motores Raptor para impulsar a Starship Como ya vimos en su momento, Starship es la nave de SpaceX diseñada para llevar al ser humano a Marte . Pero Starship requiere de propulsores y los propulsores requieren de motores . Hasta ahora la empresa había conseguido crear un total de cinco motores Raptor. El primero llegó en enero de 2019 y desde entonces han llegado cuatro más. La idea es que cada vez sea más fácil y barato producirlos. En Xataka La ideología de Elon Musk, la sociedad que sueña para Marte (Despeja la X, 1x08) Pero, ¿cuántos hacen falta? Muchos. Cada propulsor Super Heavy de la Starship necesita un total de 31 motores, mientras que la Starship en