Blog de Renzo Torres Cabrera

Pocas marcas se resisten ya a ofrecer en su catálogo de portátiles gaming alguna serie que dobla funcionalidad para creativos de manera bastante solvente. En esos modelos la clave suele estar tanto del lado de la potencia gráfica como de la calidad de la pantalla. El Gigabyte Aero 15 OLED es uno de los modelos que más incide en esta idea, tanto que incluso el rol de equipo creativo adelanta con creces al de portátil para jugar. La clave de nuevo hay que buscarla en su pantalla, un panel AMOLED 4K firmado por Samsung y por el que merece la pena pasar unos días analizándolo a fondo para Xataka. Ficha técnica del Gigabyte Aero 15 OLED Pantalla Samsung AMOLED de 15,6 pulgadas resolución UHD (3840x2160 píxeles) a 60 Hz microprocesador Intel Core i7-11800H GPU NVIDIA GeForce RTX 3060 6 GB memoria principal Hasta 64 GB DDR4-3200 almacenamiento 1 TB SSD M.2 NVMe PCIe 4.0 conectividad 1x Conector de audio combinado de 3,5 mm 1x HD

No es ninguna novedad para nadie que los gigantes de Internet acumulan una gran cantidad de datos sobre sus usuarios, ni que recurren a los algoritmos para deducir toda clase de información relevante sobre ellos . Por desgracia, al carecer del sentido común y los sentimientos de un ser humano, las consecuencias de esa recolección de información pueden terminar resultando deshumanizadoras . Hace cuatro años, meses después de sufrir un aborto una editora del Washington Post tuvo que pedir por favor a Facebook y Google que sus algoritmos no se lo siguieran recordando : la estaban bombardeando con contenidos referentes al embarazo y productos para bebés . "¿Acaso no visteis el post con el comunicado, que incluía palabras clave como "con el corazón roto", "problema y "nacido muerto", y 200 emoticones con lágrimas de mis amigos? ¿Acaso no es eso algo que podáis rastrear?". Sin embargo, tan doloroso como es recordar una muerte porque un algoritmo no fu

No está del todo claro a quién debe atribuírsele la paternidad del primer videojuego . Los físicos estadounidenses Thomas T. Goldsmith y Estle Ray Mann idearon en la recta final de los años 40 un peculiar dispositivo de entretenimiento que imitaba la pantalla de un radar como los utilizados en la Segunda Guerra Mundial (que había terminado solo unos años antes) en la pantalla de un osciloscopio conectado a un tubo de rayos catódicos. Poco más tarde, en 1950, el ingeniero canadiense Josef Kates creó 'Bertie the Brain' , un gigantesco ordenador que usaba válvulas de vacío y era capaz de ejecutar el juego del tres en raya . Kates diseñó y fabricó este ordenador con la intención de dar a conocer durante la Exposición Nacional Canadiense de ese año las válvulas termoiónicas que había diseñado, que eran sensiblemente más compactas que las válvulas de vacío convencionales. Lo que sí está mucho más claro es que la paternidad de la primera consola de videojuegos comercial se la debe

No importa que no seas un gran apasionado del golf, seguramente estarás cansados de verlos en pelis. Los buggies —o carritos de caddie— son una de las piezas más características de los campos en los que podemos echar unos hoyos. Y, quién lo iba a decir, quizás ofrezcan también la cuadratura del círculo en cuanto a movilidad se refiere: ecológicos, seguros, prácticos, y —lo importante y más complicado— asequibles para una amplia franja de población que ahora no puede permitirse los precios de los coches eléctricos y a la que no acaban de convencerle las bicis o scooters. La tendencia . Desde hace algún tiempo los vehículos eléctricos de vecindario —NEV, por sus siglas en inglés—, que no son exactamente buggies para golfistas pero parten de la misma filosofía, ganan puntos como una alternativa de movilidad urbana sólida en EE. UU. Su modelo de vehículo, eléctrico y de baja velocidad, también pisa fuerte en otras latitudes del globo, como China . En líneas generales, en EE. UU. los N

Al igual que la inmensa mayoría de los astrónomos que se dedican a sondear el universo, los científicos Osvaldo Ulloa y Rubén Escribano estaban resignados a que sus investigaciones se basasen fundamentalmente en imágenes y mediciones recabadas a distancia, sin llegar nunca a “tocar” el objeto de sus estudios. Ellos no se dedican a analizar la Luna, ni Marte, ni ninguno de los gigantes gaseosos de la galaxia. Su interés se centra en algo mucho más cercano, pero igual de inalcanzable en la práctica: las profundidades más recónditas de los océanos. Ulloa y Escribano llevan tiempo volcados en conocer mejor la fosa de Atacama , una gigantesca trinchera marina situada en el Océano Pacífico, frente a las costas de Chile y Perú, de unos 5.900 kilómetros de extensión y más de 8.000 metros de profundidad , suficientes como para que la sola idea de que pudieran descender hasta su fondo sonase casi a ciencia ficción. Hasta ahora, claro. Una expedición pionera Los dos investigadores

A medida que el Apple Car se acerca, Apple registra más y más patentes sobre este rumoreado coche autónomo. En esta ocasión hablamos de una patente relacionada con el techo solar del vehículo , una característica que, como muchas otras en este coche, Apple implementará con una solución bastante ingeniosa. Pequeños detalles que marcan la diferencia La patente, recogida por MotorTrend , nos muestra un sistema de techo solar con un cristal al que se le puede ajustar la transparencia . Un sistema que bien podría utilizar una automatización alimentada por diferentes sensores de forma que el conductor pudiera olvidarse de ello. La patente, además, describe como el techo solar se abre, algo que no vemos actualmente en los vehículos que cuentan con una tecnología de cristal adaptativo a la luminosidad. Un detalle más que hace que estemos ante un coche de lo más interesante. En conjunto esta patente podría permitirnos decidir si dejar entrar más o menos sol en el interior de