Blog de Renzo Torres Cabrera

Europa se ha encaminado al coche eléctrico . No es ningún secreto, es lo que han decidido los políticos del continente que se esmeran, a última hora, a sacar adelante posibles alternativas o excepciones. Pero aunque hablamos de Europa como Unión Europea, en Reino Unido también se han propuesto dar el salto. Con más prisa que en el resto de Europa, pues quieren saltar por completo en 2030, cinco años antes de lo que lo haría España. En ese camino al coche eléctrico, el transporte público está en el punto de mira. Desde los autobuses a los taxis, incluso prohibiendo modelos de gasolina o diésel en ciudades como Hamburgo . En España ya nos han contado el enorme salto que se consigue en comodidad y ahorro cuando se utiliza un coche eléctrico como taxi . Pero antes, mucho antes de que el coche eléctrico se extendiera como una alternativa o se definiera como el vehículo elegido para abanderar la movilidad del futuro, en Londres ya disfrutaban de un taxi eléctrico. Era 1897 y esta es su

Vamos a explicarte cómo pasar de una cuenta de Outlook o Hotmail a otra , de forma que no pierdas contactos, correos importantes ni nada por el camino. De esta manera, si has decidido crearte una nueva cuenta y tienes pensado deshacerte de la anterior, te diremos todos los pasos a dar para completar el proceso de migración. El correo de Microsoft lleva años siendo uno de los sistemas de correo electrónico gratuito más utilizados, por lo que es posible que tengas desde hace años alguna vieja cuenta y quieras crear una nueva. Este tipo de cambios puede ser disruptivos, por lo que conviene tener en cuenta algunas cosas para no perder a nada ni a nadie por el camino. No cierres tu cuenta vieja al abrir la nueva Vamos a empezar con uno de los errores comunes, que es el de tener demasiada prisa y cerrar enseguida tu cuenta antigua en cuanto terminas de crear una nueva. No lo hagas, es importante mantener la cuenta vieja abierta , porque lo vas a necesitar para migrar los datos má

Desde que a Elon Musk se le metió entre ceja y ceja comprar la red social antes conocida como Twitter , sus empleados y usuarios no han ganado para disgustos. Nadie puede negar que la red social ha sufrido una gran transformación, pero sus finanzas también se han visto afectadas. Según estimaciones del propio Musk , X podría haber perdido hasta el 90% de su valor en menos de un año. Las empresas no quieren ruido . Las empresas buscan seguridad a la hora de invertir en campañas comerciales, por lo que no van a jugarse su dinero en una plataforma inestable que cambia sus normas según sopla el viento. En Twitter, el viento ha soplado a base de bien en los últimos meses. Ante un panorama incierto, las empresas perdieron la confianza en Twitter como plataforma de publicidad por lo que sus ingresos cayeron de forma drástica . Entre los meses de septiembre y octubre de 2022, los 10 principales anunciantes en Twitter invirtieron 71 millones de dólares en campañas de publicidad en esta red

En el pasado evento de Apple no ha habido una renovación profunda de los AirPods con la excusa del cambio a puerto USB-C, pero sí que ha habido una ligerísima actualización de especificaciones en los AirPods Pro 2 : serán capaces de reproducir audio sin pérdidas ( Lossless ) en las Apple Vision Pro . Sin embargo, y aunque esa calidad de audio es mucho más alta de lo que la mayoría del mercado general va a percibir, no es lo máximo a lo que un audiófilo puede aspirar. Los AirPods no son capaces de reproducir audio en formatos como ALAC , y hay razones de peso que lo justifican. El techo de la máxima calidad a la que Bluetooth no es capaz de llegar Empecemos por el principio: ¿qué es el formato ALAC? Pues son las siglas de Apple Lossless Audio Codec , un formato que Apple ha creado para reproducir sonido sin ninguna pérdida y además sin ningún tipo de compresión hasta 24 bits/192 kHz. Para comparar, la calidad de los CD era de 16 bits/44,1 kHz Apple Music es capaz de repro

Como cada fin de semana, llega una nueva hornada de ofertas por parte de El Corte Inglés. Con varias campañas bajo la manga que va lanzando de forma cíclica, ahora toca repasar las ofertas de los Super Tecnoprecios , que estarán disponibles hasta el 17 de septiembre . Sony BRAVIA XR-55A84L Esta smart TV cuenta con un panel OLED de 55 pulgadas, resolución 4K y tasa de 120 Hz , además de ser compatible con HDR10, HLG y Dolby Vision. Incluye también un potente sistema de audio con tres altavoces de 30W y Dolby Atmos. El sistema operativo está dirigido por Google TV , contando con 4 puertos HDMI 2.1 para jugar en 4K con la PS5 o la Xbox Series X|S, WiFi 5 de doble banda, 2 para USB, Bluetooth 5.2 y salida óptica de audio. Su precio baja de los 1.849 euros a los 1.699 euros , con un reembolso de 900 euros con esta promoción . TV OLED 139 cm (55") Sony BRAVIA XR-55A84L, OLED, 4K HDR, Google TV, Eco Pack, BRAVIA Core, Perfecto para PlayStation5, Diseño integral PVP en El

Llevamos más de diez años hablando de las baterías de sulfuro de litio . Una tecnología con densidad energética elevada que no solo podría revolucionar las baterías de coches eléctricos: también sería especialmente relevante en aviones, camiones y demás vehículos pesados, además de en teléfonos móviles. Investigadores del Laboratorio Nacional Argonne del Departamento de Energía de Estados Unidos han identificado un nuevo mecanismo de reacción que resuelve uno de los principales problemas de estas baterías, un importante salto para acabar con las limitaciones de esta tecnología. Una densidad energética impresionante . 2600 Wh/kg. Quizás esta cifra no te diga nada, pero es la densidad energética de las baterías de sulfuro de litio. En comparación con las batería de iones de litio, hablamos de diez veces más (las de litio tienen una densidad de entre entre 260 y 270 Wh/kg. También es una cifra notablemente superior a la prometida por las baterías de estado sólido, en las que hablamos

En 1915 ni siquiera había semáforos en Estados Unidos. Aún quedaban 15 años para que comenzaran a usarse, pero ya por encontes estaba ahí el Autoped, un singular patinente con motor de combustión que se adelantó a su tiempo y ha demostrado ser un prodigioso antecesor de los patinetes eléctricos actuales. Este patinete se creó ese año en Nueva York . Su éxito fue notable e incluso acabó usándose por celebridades de entonces como la sufragista Lady Norman, que lo utilizaba para ir ala oficina. No fue la única: hasta la famosa piloto Amelia Earhart acabaría probándolo años más tarde. Un siglo adelantado a su tiempo Como señalaban en la Smithsonian Magazine , la patente del "vehículo autopropulsado" se concedió a Hugo Cecil Gibson, aunque el diseñador Joseph F. Merkel, creador de la motocicleta Flying Merkel , contribuyó de forma significativa en el desarrollo final del producto final. Ese producto, creado por Autoped Company of America —fundada en 1913— fue el patinete