Blog de Renzo Torres Cabrera

Tras saber que Hyundai y su filial Kia han dejado de ser una opción para la fabricación del Apple Car varios analistas están buscando sustitutos. Por ahora desconocemos los planes exactos de Apple en cuanto a fabricación y desarrollo de este nuevo vehículo, pero tenemos tres posibles socios: BMW, Magna o Renault, dos europeos y uno canadiense . Una elección con menos candidatos de los que podría parecer Según informa la CNN , Apple aún necesita un socio en la fabricación del Apple Car y, mientras que las compañías más grandes pueden ser cautelosas al respecto , alguna que otra empresa algo más pequeña puede mostrar interés. Un acuerdo de fabricación por contrato dejaría al fabricante de automóviles en una situación similar a la de Pegatron y Foxconn, que ensamblan iPhones para Apple, pero no cosechan las enormes recompensas financieras. Replicar ese modelo de negocio es algo que los principales fabricantes de automóviles parecen querer evitar. "Volkswagen quiere des

Todavía estamos a la espera de que se subaste la banda de 700 MHz , parte del espectro radioeléctrico que hasta hace poco ocupaba la TDT y que será fundamental para el despliegue del 5G a nivel masivo. Por motivos relacionados con la pandemia de la COVID-19, la licitación de la banda de frecuencias se retrasó y se reprogramó para el primer trimestre de 2021 . Ahora Roberto Sánchez, secretario de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales, ha confirmado la fecha oficial: en marzo . No se descarta que el precio de salida (1.170 millones) pueda cambiar hasta dicha fecha, ya que algunas telecos y empresas han mostrado su descontento por 1) el precio, que lo consideran caro y 2) por ciertas obligaciones relacionadas con la oferta de cobertura. En Xataka Mitos y verdades sobre el 5G: si es malo para la salud, si es seguro, si será realmente un cambio radical... y otras dudas aclaradas Un pasito más para el despliegue del 5G Según ha explicado Sánchez a EF

Según informa Nikkei , Apple se ha asociado con TSMC, uno de sus proveedores, para desarrollar una pantalla micro OLED "ultra avanzada" en unas instalaciones secretas de la empresa en Taiwán. Estas pantallas estarían destinadas a los nuevos productos de realidad aumentada de la compañía. Unas gafas con dos tecnologías de pantalla como candidatas Según las fuentes consultadas por Nikkei, el desarrollo de estas pantallas micro OLED está aún en fase de pruebas y quedan aún varios años antes de que Apple y TSMC estén listos para la producción en masa. Esto sitúa la llegada de estas pantallas, junto con las rumoreadas gafas, en algún punto de 2023 como muy pronto. Estas pantallas tienen menos de una pulgada de tamaño y, al tratarse de tecnología OLED, que se fabrica directamente en una oblea en lugar de en cristal, son más delgadas, pequeñas y eficientes. TSMC, que ya fabrica los chips de la serie A para el iPhone y el iPad y de la serie M para los Mac, ya tiene ex

En enero de 2019 el fabricante surcoreano Hyundai mostró por primera vez al mundo su vehículo con cuatro patas . Un vehículo peculiar, tenía patas para caminar en vez de ruedas. Por aquel entonces era sólo una idea, aunque ahora va cobrando vida con un nuevo concepto mucho más ajustado a lo que podría ser la realidad. TIGER es el nombre que Hyundai ha decidido darle a este vehículo, se trata de las siglas de "Transforming Intelligent Ground Excursion Robot" en inglés, Es decir, un robot que se transforma de forma inteligente según el suelo sobre el que se encuentra. El vehículo en sí es relativamente pequeño y no permite transportar pasajeros, por lo que es más bien un robot autónomo para desplazarse por diferentes superficies . Ruedas o patas, según las circustancias El robot TIGER ha sido diseñado con la idea en mente de utilizarlo en entornos donde el ser humano no puede llegar o es peligroso hacerlo (como Spot en Chernobyl ). Por ejemplo como vehículo de explor

La actualización de ayer a macOS Big Sur 11.2.1 se centraba en mejorar la carga de la batería en algunos MacBook Pro de 2016 y 2017. Tras su lanzamiento Apple ha publicado un nuevo documento de soporte donde explica que estos ordenadores son elegibles para un reemplazo gratuito de su batería . Un error poco común en las baterías de algunos ordenadores Al parecer una pequeña cantidad de ordenadores MacBook Pro de 2016 y 2017 tienen un error en la batería que les impide cargar más del 1%. Junto a esto el menú de la batería muestra la indicación Reparación recomendada . Si se da esta situación Apple nos invita a contactar con su sección de soporte para reemplazar la batería de manera gratuita. Los ordenadores que pueden estar afectados por este fallo son los siguientes. Podemos comprobar cuál es el nuestro en el menú Apple () > Acerca de este Mac . MacBook Pro (13 pulgadas, 2016, dos puertos Thunderbolt 3) MacBook Pro (13 pulgadas, 2017, dos puertos Thunderbolt 3)

El Departamento de Vehículos a Motor de California (DMV) ha publicado su informe (vía 9to5Mac ) anual acerca de las millas recorridas por vehículos autónomos de prueba en el estado. Apple ha duplicado con creces la distancia recorrida en 2019 , recorriendo un total de 30.263 kilómetros con sus vehículos. Aquí vemos también una variable importante a la hora de saber la "eficiencia" del sistema autónomo, algo que se denomina disengagement o desacoplamiento. Eso sí, debemos tomarla con cautela. Doble de kilómetros y mejoría en los desacoplamientos de Apple Apple lleva tres años participando en el programa de pruebas de coches autónomos en las carreteras de California . Si nos fijamos únicamente en sus cifras, vemos que se experimenta una evolución interesante: 2018: 128.337 km, 871 desacoplamientos por cada 1.609 km. 2019: 12.140 km, 8,35 desacoplamientos por cada 1.609 km. 2020: 30.263 km, 6,91 desacoplamientos por cada 1.609 km. Como vemos, en 2018 Apple rec

Las cookies han sido durante años el recurso de los desarrolladores y anunciantes para entender al usuario y sus preferencias de uso. Esto sin embargo cada vez está siendo más complicado debido al bloqueo por parte de los navegadores o la opción de los usuarios a optar no ser rastreados. ¿La solución? Métodos alternativos , algunos tan ingeniosos como usar el favicon de una web para rastrear al usuario . Google anunció el fin de las cookies en Chrome , Firefox las bloquea por defecto y Apple por su parte ya está bloqueando cualquier tipo de rastreo por cookies entre webs en sus dispositivos. Estos cambios provocan que también se busquen alternativas , algunas oficiales por parte de las compañías y otras no tanto. En una nueva investigación publicada recientemente han demostrado un método curioso para rastrear al usuario: el icono de las páginas web. En Xataka Cómo va a cambiar la web con el fin de las cookies de terceros de Chrome Los (aparentemente inofensivos) iconos de

Todo el mundo abrazó la llegada del iPhone 12 mini . Por fin, un iPhone pequeño formaba parte de la gama de última generación del teléfono. Sin embargo, eso no parece haberse traducido en unas buenas ventas. Nuevas estimaciones de Counterpoint Research indican que el iPhone 12 mini sólo ha supuesto un 5% de las ventas de toda la gama iPhone 12 durante las dos primeras semanas de enero en los Estados Unidos. No son cifras concluyentes, pero tampoco hay que ignorar que probablemente indiquen una tendencia que se puede reflejar en otros mercados del mundo. Reuters afirma que los inversores ya se lo esperaban, y que además es una buena noticia a nivel financiero ya que significa mejores ventas de los terminales más caros. ¿Habrá un "iPhone 13 mini"? No hace ni un mes que vimos pistas sobre Apple reduciendo la producción del iPhone 12 mini, que ya nos dejaba entrever que eran pocos los que se decidían por este terminal. Mientras tanto, el modelo Pro Max multiplicab