El prodigio que nos enseñó el futuro de los patinetes eléctricos se llamaba Autoped, y ya se usaba en 1915
En 1915 ni siquiera había semáforos en Estados Unidos. Aún quedaban 15 años para que comenzaran a usarse, pero ya por encontes estaba ahí el Autoped, un singular patinente con motor de combustión que se adelantó a su tiempo y ha demostrado ser un prodigioso antecesor de los patinetes eléctricos actuales. Este patinete se creó ese año en Nueva York . Su éxito fue notable e incluso acabó usándose por celebridades de entonces como la sufragista Lady Norman, que lo utilizaba para ir ala oficina. No fue la única: hasta la famosa piloto Amelia Earhart acabaría probándolo años más tarde. Un siglo adelantado a su tiempo Como señalaban en la Smithsonian Magazine , la patente del "vehículo autopropulsado" se concedió a Hugo Cecil Gibson , aunque el diseñador Joseph F. Merkel, creador de la motocicleta Flying Merkel , contribuyó de forma significativa en el desarrollo final del producto final. Ese producto, creado por Autoped Company of America —fundada en 1913— fue el patine
