Blog de Renzo Torres Cabrera

Noticias importantes que pueden afectar más de lo que crees al futuro del Mac e incluso de los dispositivos iOS. Intel ha anunciado que cede todas las especificaciones del protocolo Thunderbolt 3 al grupo promotor del USB , eliminando a nivel práctico cualquier tasa que Intel pueda cobrar. Y dicho grupo va a aprovechar muy bien esas especificaciones, porque se basará en ellas para evolucionar la interfaz USB-C. De hecho el nuevo protocolo USB 4 , con un lanzamiento previsto para 2021, estará basado en las especificaciones de Thunderbolt 3. Es un muy buen gesto de Intel, que puede simplificar a largo plazo todo ese lío de nomenclaturas que se ha provocado con la llegada del estándar USB 3.2. En Applesfera El nuevo disco duro externo de Samsung nos enseña de qué es capaz la conexión Thunderbolt 3 de nuestros Mac Convergiendo varias especificaciones en un sólo estándar La interfaz USB 3, incluso con esa nueva especificación USB 3.2, "sólo" ha llegado a alcan

Publicado originalmente en Espinof Como era de esperar, las declaraciones vertidas hace un par de días por Steven Spielberg , en las que atacaba a Netflix —y a las plataformas de streaming y video on demand en general— y anunciaba su intención de que se modificasen los requisitos de cualificación para largometrajes de cara a la temporada de premios no han dejado a nadie indiferente, y las reacciones opuestas al Rey Midas no se han hecho esperar . En Espinof Las 11 mejores películas de Netflix en 2018 Por supuesto, la primera de ellas que merece la pena remarcar es la de la propia Netflix , que a través de su cuenta de Twitter @NetflixFilm ha dejado el siguiente mensaje; sin destinatario concreto, claro, conciso y bastante incisivo. We love cinema. Here are some things we also love: -Access for people who can't always afford, or live in towns without, theaters -Letting everyone, everywhere enjoy releases at the same time -Giving filmmakers more ways to share art

Publicado originalmente en Motorpasión El Salón de Ginebra 2019 se va a caracterizar por dos cosas: la llegada de un buen número de coches eléctricos , híbridos enchufables y prototipos que es más que probable que veamos pronto en la línea de producción, y la ausencia de muchas marcas , como Jaguar Land Rover, Ford, Volvo Hyundai, MINI, Infiniti, DS y Opel. Pero esta espantada no va a impedir que la cita automovilística se inunde de nuevos modelos. Aquí va un repaso de novedades en coches eléctricos e híbridos de la A a la Z, aunque es más que probable que veamos más novedades durante este Salón de Ginebra . Aiways y su SUV U5 Aiways , una start-up con sede en Shanghái (China) y especializada en Inteligencia Artificial y motores eléctricos tiene en el horno un SUV eléctrico que planea lanzar en Europa a finales de este año: el Aiways U5 . Se trata de un crossover del tamaño del Audi Q5 que promete una autonomía de 460 km a 560 km, según el paquete de baterías elegido. Entr

En el USB Implementers Forum (USB-IF) están muy ocupados últimamente. Hace unos días presentaban el estándar USB 3.2 , y ahora han anunciado la finalización del estándar USB 4 (o USB4), que de hecho estará basado en Thunderbolt 3 y adoptará todas sus ventajas. Con esta nueva versión podremos disfrutar de tasas de transferencia de hasta 40 Gbps y con potencias de carga de hasta 100W, y los cables harán uso del puerto USB-C. Tendremos por tanto un estándar idéntico al Thunderbolt 3 en muchas cosas que, eso sí, tardará aún un tiempo en verse en dispositivos y equipos para el público general. Una copia de Thunderbolt 3 Mientras que el recién presentado USB 3.2 llega a velocidades de 20 Gbps, el USB 4 llegará a doblar esas tasas de transferencia , algo que por fin lo pondrá al nivel del Thunderbolt 3. Ese estándar de Intel lleva ya más de tres años en el mercado. La nueva especificación plantea una interesante alternativa a esos puertos de alta velocidad, y de hecho si tenemo

Aún estamos digiriendo las novedades del MWC 2019, que por muy "mobile" que sea siempre hay algo de motor (sobre todo en la era de los coches conectados y el 5G), pero el escenario por excelencia de novedades del automóvil es Ginebra y Mercedes-Benz ha tenido a bien anunciar un llamativo estreno. Así, el fabricante ha presentado el que es su primer coche de carreras 100% eléctrico , el EQ Silver Arrow 01, como su apuesta en la Fórmula E. De este modo, Mercedes muestra estar algo más cerca de esa entrada en la competición de coches eléctricos tras anunciar que dejaría el DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) para centrarse en la misma a finales de 2018, ya avanzando que sería en la temporada 2019-2020. Y lo hace con un modelo completamente eléctrico, por supuesto plateado y con los detalles en azul como solemos ver en sus coches eléctricos. Una nueva flecha plateada con un motor 100% eléctrico Hasta la fecha lo que habíamos visto es el EQ Silver Arrow , un concepto de co