Blog de Renzo Torres Cabrera

Apple ha pasado de lanzar un único smartphone a ir diversificando hasta ofrecernos nada menos que cuatro móviles en un mismo lanzamiento . La gran novedad fue la llegada del iPhone 12 mini , un apellido que habíamos visto en los iPad, los Mac o los viejos iPod, pero hasta ahora nunca en un móvil. El tamaño es lo que marca la experiencia con el iPhone 12 mini, ya lo vimos con el análisis y confirmo la sensación. La primera vez que lo ves choca lo pequeño que es. Ahora que llevo un mes usándolo, lo que me choca es volver a mi móvil anterior. Nos hemos acostumbrado tanto a usar móviles de más de 6 pulgadas que había olvidado lo cómodo que es un móvil manejable de verdad , pero no todo es bonito y también hay que hacer sacrificios. Así ha sido la experiencia con el iPhone 12 mini durante el último mes. Ficha técnica del iPhone 12 mini IPHONE 12 MINI DIMENSIONES Y PESO 131,5 x 64,2 x 7,4 mm 133 gramos PANTALLA Super Retina XDR OLED de 5,4 pulgadas Reso

El precio de las baterías de ion de litio ha caído por primera vez por debajo de los 100 dólares por kWh , cifra que en la industria automovilística se considera como el punto crítico donde los coches eléctricos saldrán más rentables que los de combustión. Así lo explica el prestigioso informe anual realizado por BloombergNEF . En su última actualización para este 2020, el informe que trata sobre coches eléctricos explica que el coste de las baterías ha continuado descendiendo hasta aproximadamente a esta barrera, e incluso alcanzarla por primera vez en un caso concreto. El hito de los 100$/kWh ha sido alcanzado este año en el coste de las baterías para autobuses eléctricos en China. Un caso muy específico, pero que logra alcanzar uno de los objetivos que la industria se había marcado desde hace años. El informe explica que durante la última década el coste de la baterías ha descendido en casi un 90% , hasta el nivel que tenemos este año. En Xataka El futuro de los coches eléct

Los AirPods Max son el último producto lanzado por Apple en este año. Esta semana acaban de llegar las primeras unidades y en iFixit le han puesto las manos encima a uno de ellos. Los desafortunados auriculares están actualmente en su mesa de operaciones en un procedimiento aún en marcha. Esto es lo que hemos visto hasta ahora, que no es poco. Unos rayos-x que muestran las entrañas de los AirPods Max Antes de enzarzarse con el interior de los auriculares, iFixit ha realizado una prueba de rayos-x. Llevada a cabo por un tercero, con ella se descubren muchas cosas como paso previo al desensamblaje de los AirPods Max. Ahí han encontrado lo siguiente: Muchos pequeños imanes para alinear los auriculares con su Smart Case y almohadillas. Dos drivers de doble anillo enormes. Dos celdas de baterías, ambas en el mismo auricular derecho. Resulta llamativo que las baterías se encuentren todas en el mismo lado. Las baterías suelen ser pesadas y al estar ambas en el mismo auricular

Hace algo más de una semana Xiaomi anunció el Mi Watch Lite , su nuevo reloj inteligente. Se trata de un modelo algo más básico que el Mi Watch y, por supuesto, más económico. El dispositivo apareció primero en su web global y no se sabía si llegaría a España, pero la compañía acaba de confirmar que sí lo hace . El Xiaomi Mi Watch Lite se podrá comprar desde el 18 de diciembre en la web de la empresa, en las Mi Stores, Amazon, El Corte Inglés y MediaMarkt. Próximamente también llegará a FNAC. Su precio es de 59,99 euros , aunque con motivo de su lanzamiento se podrá conseguir por 49,99 euros entre el 18 y el 20 de diciembre. En Xataka En busca del mejor smartwatch en relación calidad precio: recomendaciones para acertar en tu compra y 7 relojes inteligentes destacados Ficha técnica del Xiaomi Mi Watch Lite Xiaomi Mi Watch Lite DIMENSIONES Y PESO 41 x 35 x 10,9 mm 35 gramos PANTALLA TFT/LCD 1.4 pulgadas 320x320 píxeles SENSORES Y MEDICIÓN