Blog de Renzo Torres Cabrera

La semana pasada Facebook anunció que empezaría a usar todos los datos que WhatsApp recoge cuando lo usamos. ¿Y de qué datos estamos hablando? De todos los datos que WhatsApp recoge de nuestro iPhone: nuestro nombre, nuestro número de teléfono, la marca y modelo de dispositivo, las ubicaciones (aunque desactivemos esa opción se sigue calculando mediante la IP) , todos los contactos que tenemos guardados, etc. Ante esta situación, y la recomendación de Elon Musk de usar Signal, tanto Signal como Telegram están viendo un crecimiento sin precedentes. Porque la usa todo el mundo, la excusa que pronto no servirá Somos muchos los que somos conscientes de que aun antes del cambio que Facebook planea ejecutar el próximo 8 de febrero, la aproximación a la privacidad de WhatsApp tiene mucho, mucho margen para la mejora . Entonces, ¿porque seguimos usando WhatsApp? Por que todo el mundo lo tiene, o por lo menos hasta ahora, porque las últimas cifras de AppFigures revelan que Signal y Tel

Atajos es una app que lleva ya un tiempo entre nosotros . Sin embargo, para muchos usuarios ha pasado desapercibida, sin saber la cantidad de utilidades que esconde esta sofisticada herramienta. Por eso, hemos decidido recopilar aquí los 13 Atajos de iOS 14 para iPhone y iPad más útiles del momento. Incluimos además un pequeño comentario en algunos de ellos para señalar ciertas modificaciones que podemos hacer en ellos . A veces es tan sencillo como cambiar una acción o reescribir una frase para que se adapten a nuestras necesidades. Cómo permitir el uso de atajos externos Antes de empezar a utilizar Atajos, debemos tener una cosa en cuenta. Mientras que podemos crear los nuestros e incluso buscar nuevos en la galería, también podemos aprovechar los que crean otros usuarios . Por defecto, Apple ha bloqueado esta última vía para evitar la instalación de los que sean de origen dudoso. Al igual que ocurre con cualquier cosa digital, debemos tener cuidado con los que descarguemos.

Cada vez hay más opciones a la hora de elegir una bicicleta eléctrica y, por tanto, es más difícil que una novedad pueda destacar. Pero cuando se trata de la idea de un tres veces ganador del Tour de Francia ya se trata de un punto de partida, como mínimo, destacable. Y en eso consiste la nueva e-bike LeMond Prolog Como su nombre deja adivinar, se trata de la creación de Greg LeMond, ciclista que dejó su nombre en la historia de la competición al ganar en 1986, 1989 y 1990 el Tour y ser el primer ciclista profesional no europeo en ganarlo (luego la historia -y las descalificaciones- hicieron que quedase como el único estadounidense en ganarlo). De hecho, LeMond ya funfó otra marca de bicicletas además de LeMond Cycles ( Trek Bikes ), pero la nueva LeMond Prolog destaca mucho más allá de por su apellido. Asentando un estilo pero ganado en ligereza Si creas algo con conocimiento de causa atiendes a aquello que consideras más importante y se suele poner un empeño especial. Quizás po

Por cómo es nuestro Sistema Solar entendemos que los planetas orbitan a una estrella debido a la gravedad que esta ejercita sobre ellos. Este sistema, si bien es el más común, no es el único posible. Hay sistemas solares con dos estrellas, tres, cuatro y más . Ahora bien, ¿cómo orbita un planeta entonces? KOI-5Ab, que se encuentra en un sistema solar con tres estrellas, tiene algunas respuestas. La misión Kepler comenzó en 2009 y finalizó en 2018 . Durante estos nueve años descubrió un total de 2.394 planetas orbitando estrellas más allá de nuestro Sol, según la NASA . El segundo planeta que encontró fue KOI-5Ab y no es especial por ser el segundo, sino por su extraña configuración . A pesar de ello, durante años fue dejado de lado porque rápidamente se encontraron muchos más planetas potencialmente habitables. Ahora las cosas han cambiado, nuevas investigaciones por parte de astrónomos con telescopios terrestres y el TESS han desvelado más detalles del curioso planeta. KO

Según informa The Verge , Apple habría entablado conversaciones acerca del Apple Car con la startup de coches eléctricos Canoo. Las dos compañías habrían barajado opciones que abarcaban desde la inversión a la adquisición . Una pieza más del puzzle en el que se está convirtiendo el Apple Car. Una plataforma como base a diseños de cabina Al parecer, lo que había atraído la atracción de Apple es el desarrollo que Canoo está realizando de un sistema escalable y modular que sirve como plataforma para varios diseños de cabina. Con esta base —que integra la gran mayoría de electrónica, motores, baterías, etc.— la startup planea ofrecer libertad en cuanto a la cabina y por lo tanto el diseño final del vehículo. Según The Verge, Canoo esperaba recibir una inversión por parte de Apple, aunque las conversaciones no llegaron a buen puerto y llevaron a la startup a asociarse con Hennessy Capital Acquisition Corp. IV. De esta asociación han obtenido una financiación de 300 millones de dóla