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Huawei Watch GT3: una apuesta por la relación calidad-precio y hasta dos semanas de autonomía

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El Huawei Watch GT2 ha sido una de las joyas de la corona en el mundo de los wearables hasta la fecha, sobre todo en smartwatches con gran relación calidad-precio . Sensores de medición precisos, 14 días de autonomía y un diseño cuidado: su sucesor por fin ha visto la luz, y es que Huawei acaba de presentar el Huawei Watch GT3 . La renovación llega con importantes cambios en sensores , dos configuraciones de tamaño y más de 100 modos deportivos. Vamos a contarte las características y especificaciones de este reloj, que tendrá mucho que decir en su segmento. Ficha técnica del Huawei Watch GT3 HUAWEI WATCH GT3 46mm HUAWEI WATCH GT3 42mm PANTALLA 1.43 pulgadas Resolución 466 x 466 ppp AMOLED 1.32 pulgadas Resolución 466 x 466 ppp AMOLED DIMENSIONES 45.9 x 45.9 x 11mm 42.3 x 42.3 x 10.2mm RESISTENCIA 5ATM 5ATM AUTONOMÍA Hasta 14 días Hasta 7 días SENSORES Pulsómetro SpO2 Ritmo cardíaco NFC Micrófono Altavoz Temp

'Invasión' es la prueba definitiva de que Apple TV+ quiere cambiar la ciencia-ficción en televisión

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'Invasión' es la nueva -y última de esta envergadura por este año- serie de ciencia-ficción de Apple TV+, y nos lleva a una recta final del año en el que la plataforma ha sembrado nuestras pantallas de extraordinarias series de género . Más allá aún: series diferentes a las que hemos visto en otras plataformas, a quienes les está costando diferenciarse entre sí más de lo que Apple TV+ está logrando distanciarse del resto. Como sucede con ' Fundación ', ' See ', 'Calls' o ' Para toda la humanidad ', 'Invasión' no es exactamente una serie para todos los paladares. Lejos de los intentos de plataformas como Netflix de abarcar distintos tonos y de suavizar las complicaciones para alcanzar audiencias millonarias, esta nueva serie de Simon Kinberg, guionista de buena parte de las películas de 'X-Men' y productor de 'Marte', no cede a demasiadas concesiones. En Xataka 'Fundación', todo lo que sabemos de la serie

Es un buen momento para comprar un MacBook Pro M1 con esta oferta de más de 300 euros: Cazando Gangas

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Encabezamos el final de la semana con el Cazando Gangas, la sección de Applesfera que publicamos cada viernes y en la que recopilamos las mejores ofertas de dispositivos de la manzana mordida y accesorios compatibles. Las ofertas de los nuevos iPhone 13 continúan. ¡Empezamos! Ofertas de iPhone iPhone 13 de 512 GB por 1.259 euros 1.099 euros : empezamos las ofertas con el equilibrado iPhone 13, un smartphone con pantalla OLED de 6,1" con potente procesador Apple A15 Bionic y doble cámara trasera capaz de grabar en modo cine (con desenfoque). Un descuentazo de 160 euros para uno de los móviles más deseados del momento. Apple iPhone 13 (512 GB) - en Medianoche PVP en TuImeiLibre por 1.099,00€ Hoy en Amazon por 1.236,00€ PVP en MediaMarkt por 1.259,00€ También está rebajado al mismo precio ( 1.099 euros ) el iPhone 13 de 512 GB en color rojo , por si prefieres los tonos más llamativos y no tan clásicos. Apple iPhone 13 (512 GB) - (Product) Red PVP en

El coche de hidrógeno es "absurdo" para el CEO de Audi, que apuesta por los coches 100% eléctricos para el futuro

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"Simplemente absurdos" . Así es como Markus Duesmann , CEO de Audi, ha calificado los coches de hidrógeno en una entrevista que ha dado en Auto Zeitung . El ejecutivo deja claro así que el fabricante alemán va a dedicar todos sus esfuerzos en lo que considera que es el único futuro para los coches domésticos: los motores 100% eléctricos. "Al final tienes sólo un coche eléctrico con una batería más pequeña" Ya sabíamos desde hace unos meses que Audi iba a dejar de fabricar coches de combustión en 2026, pero ahora también sabemos que no comparten los planes como los de Toyota y sus sedán de hidrógeno . El argumento que pone Duesmann encima de la mesa para calificar de esta forma los coches de hidrógeno es que hay que pasar por una fase adicional respecto a los eléctricos : se necesita energía para poder generar hidrógeno, y ese hidrógeno necesita más energía para convertirse en electricidad y movimiento de nuevo. Con un coche puramente eléctrico sólo nece