En su cruzada contra el coche eléctrico chino, Francia también se ha llevado por delante a Tesla o Dacia
Francia es el segundo país de Europa donde más coches eléctricos se venden, con una cuota de mercado que supera el 16% del total de ventas. Si miramos al pasado mes de octubre, el Dacia Spring fue el coche eléctrico más vendido , seguido del Fiat 500e y del MG4 Electric. Dos de ellos dejarán de recibir el bono mediaombiental que subvencionaba al coche eléctrico comprado en Francia. Tampoco lo recibirá el Tesla Model 3, sexto clasificado entre los coches eléctricos más vendidos. Y el Tesla Model Y, se enfrenta al mismo veto si sus versiones más potentes reducen su precio. Todo es resultado de la guerra abierta entre el Gobierno francés y el coche eléctrico chino. Un aviso y una decisión El pasado mes de mayo fue la primera ocasión en la que Emmanuel Macron habló a las claras de dejar fuera de las ayudas a la compra a los vehículos eléctricos. El presidente galo confirmó que en el próximo bono medioambiental de ayuda a la compra de vehículos eléctricos se excluiría a algunos autom