Blog de Renzo Torres Cabrera

La expansión del coche eléctrico y su crecimiento no sólo pasa por las ayudas directas a la compra. Recientemente analizamos el impacto que tiene la renta y las ayudas a la compra en la penetración del coche eléctrico en el mercado. Pero, sobre todo, gran parte del peso de decantarse por la compra de un coche eléctrico sigue siendo la red de recarga, insuficiente en España por cantidad y por potencia. La última voz que ha alertado de ello ha sido ANFAC. La asociación de fabricantes realiza su propio barómetro de electromovilidad y, en lo que a infraestructura se refiere, apenas le otorgan a España una nota de nueve puntos sobre 100 posibles. Esta cifra es la mitad de la media europea, que en consideración de Anfac sólo puede recibir 18,5 puntos sobre 100. Uno de los principales motivos es la escasa red de recarga . La asociación cifra en 13.411 los puntos de recarga disponibles, una cifra que se encuentra muy lejos de los 28.240 puntos de recarga que debiera haber al final de 2

El OnePlus 10 Pro se presentó a principios de año con la promesa de convertirse en referente claro de la gama alta de 2022. Todo en él parece validar esa promesa, pero un videoanálisis ha revelado algo preocupante: el OnePlus 10 Pro se dobla y se rompe con sorprendente facilidad . El popular youtuber Zack Nelson, del canal "JerryRigEverything", consiguió un modelo y tras algunas pruebas de durabilidad de la pantalla o sus laterales, llegó el desastre al probar su chasis: dobló y partió por la mitad el OnePlus Pro 10 sin demasiado esfuerzo . Crack El nuevo modelo de gama alta de OnePlus llega con pantalla AMOLED de 6,7 pulgadas y tasas de refresco de hasta 120 Hz, un Snapdragon 8 Gen 1, 12 GB de memoria LPDDR5 y un sistema triple (48+50+8 MP) de cámaras traseras que desde luego prometen. También lo hace su batería de 5.000 mAh que permite la carga rápida a 80 W y la carga inalámbrica rápida a 50 W. Precisamente la batería tiene mucho que ver con el problema de la

La pregunta es más sencilla de lo que parece: ¿Cómo te dormiste anoche? Me refiero exactamente al momento en que pasaste de la vigilia al sueño o, si lo prefieres, a los instantes previos, ¿qué pasó? ¿cómo lo conseguiste? ¿qué sentiste en ese momento? No deja de ser curioso que, pese a que dormimos todos los días, "quedarse dormido" sea un proceso tan desconocido . Y no solo por los ciudadanos de a pie, sino por los mismos científicos . En la última década, el salto tecnológico de las herramientas de neuroimagen han conseguido acercarnos mucho más a qué ocurre en ese momento enigmático en el que nos sumimos en los dominios de Morfeo. Y sin embargo, la red sigue llena de "soluciones" para "dormir rápido" que están más cerca de los rituales mágicos y las supersticiones que de cualquier cosa parecida a una técnica conductual y científicamente consistente. ¿Qué nos dice la ciencia sobre todo esto? Un curso rápido de neurobiología del sueño Robina Weer

Hay una crítica frecuente en el segmento de las impresoras: los fabricantes hacen todo lo posible por forzar a que uses cartuchos oficiales en lugar de alternativas compatibles de terceras partes. Una condena parecida se extiende ahora en el caso de las etiquetadoras Dymo . Los últimos modelos de Dymo cuentan con un lector RFID que permite autenticar las etiquetas que los clientes colocan en la impresora para luego imprimirlas. ¿Qué significa eso? Pues que en ellas no podremos usar papeles y etiquetas de terceros , habitualmente más baratas. Una idea "abusiva y abismal" La idea es preocupante según la Electronic Frontier Foundation (EFF), porque plantea un DRM para el papel que hará que los clientes acaben teniendo que usar las etiquetas oficiales de Dymo, y no otras. En Dymo afirman que las nuevas impresoras tienen la tecnología Automatic Label Recognition, y con ella es posible ofrecer características de autodetección o contador de etiquetas restantes dispon

De vez en cuando nos apetece echarle un vistazo a las cifras de StatCounter para conocer detalles interesantes sobre los navegadores web o sistemas operativos más utilizados en el mundo . Se trata de una web bastante útil para saber hacia qué lado tira el mercado . Hoy toca hablar de navegadores web. Chrome sigue en otra galaxia. El navegador web de Google lleva años en cabeza y con muchísima diferencia, alcanzando el índice de mercado de más del 60%. Sin embargo, donde más interesante está la cosa es en el segundo puesto, el cual suele ir cambiando de vez en cuando. En este caso tenemos que Microsoft Edge está a muy poco de alcanzar a Safari como segundo navegador web más usado . Un segundo puesto muy reñido Safari sigue en el segundo puesto con un índice de 9,84% frente al 9,54% de Edge. Chrome sigue a otro nivel con un índice del 65,38% en enero Parece que Chromium le ha sentado más que bien a Edge. Y es que tras las diversas optimizaciones de Microsoft desde que abando

Fabricar millones de iPhone listos para su lanzamiento en septiembre u octubre es una tarea colosal. Si a eso añadimos que los estándares de calidad, las calibraciones y todos los acabados deben superar las pruebas más exigentes , enseguida comprenderemos que Apple empiece las pruebas de producción con tiempo. Lanzamiento en septiembre, pero inicio de pruebas de producción en febrero Según recogen en el Taiwan Economic Times , los iPhone 14 Pro ya han terminado su etapa de diseño y se mueven a las primeras etapas de fabricación. Unas primeras etapas que se centran en pulir el proceso en sí y en asegurarse de que está libre de errores antes de empezar la producción en masa. Es común que durante los meses de verano podamos oír rumores de nuevos diseños, o propuestas de cambios en el mismo, para los iPhone de este año. Al fin y al cabo septiembre aún queda lejos, pero, tal como podemos ver, la producción empieza mucho antes , a finales de febrero. Cierto es que de encontrars

Las ciudades han emprendido una batalla legal contra la contaminación acústica. Y en esa batalla, los automóviles vuelven a formar parte del centro del debate. Los radares de ruido ya están en funcionamiento en algunas ciudades y su instalación plantea algunos problemas legales. Qué son . Los radares de ruido son un nuevo sistema de control para comprobar que las fuentes de sonido no superan los límites máximos permitidos. Son aparatos que cuentan con cuatro micrófonos y cámaras 360º, lo que permite detectar la fuente de sonido, su trayectoria y fotografiarla si se han superado los máximos permitidos. La multa . El Departamento de Policía de Nueva York ha vuelto a traer al debate estos nuevos radares de ruido. Desde Road and Track recogen que un conductor de un BMW M3 fue sancionado con 875 dólares de multa (770 euros) después de que una patrulla recogiera que el sonido de su escape había superado los límites permitidos. La solución: revisar el sistema de escape en el lugar que se

¿Estás enganchado al iPhone y te gustaría poder dejarlo en casa para "desintoxicarte", pero te preocupado quedarte incomunicado? El Apple Watch SE (GPS + Cellular) permite realizar/recibir llamadas sin tener el móvil cerca y está más barato que nunca en Amazon: 339,99 euros . Comprar Apple Watch SE al mejor precio Con un precio de venta al público recomendado de 379 euros en la tienda oficial Apple Store y proveedores autorizados, en Amazon se puede adquirir con un descuento de 40 euros el Apple Watch SE (GPS + Cellular) de 44 mm, alcanzando su precio mínimo histórico en la plataforma: 339,99 euros . Se puede adquirir al mismo precio en MediaMarkt . 2021 Watch SE (GPS + Cellular) - Caja de Aluminio en Plata de 44 mm - Correa Deportiva en Color Abismo - Talla única PVP en MediaMarkt por 339,00€ Hoy en Amazon por 339,99€ PVP en Macnificos por 372,00€ PVP en El Corte Inglés por 349,00€ El Apple Watch SE es, en factor-forma, como un Series 5, pero con a