BMW E-Power Roadster: el primer prototipo de motocicleta eléctrica de BMW parece más una enorme batería con ruedas
En un movimiento un tanto extraño, BMW citó a algunos medios para hacerles una demostración de las capacidades de su primer prototipo de motocicleta eléctrica, la cual han bautizado como BMW E-Power Roadster . El decir que es extraño viene porque es un producto sin terminar, sobre todo en su aspecto, con un diseño que no va muy en la línea de BMW. Tras los lanzamientos de marcas como Harley-Davidson y los primeros detalles de Kawasaki , hoy BMW está alzando la mano y trata de llamar la atencion con este extraño prototipo , que en realidad es una mezcla de componentes de otros vehículos del fabricante. Una moto eléctrica creada a partir de componentes de otros vehículos de BMW Como apuntan en Electrek , la BMW E-Power Roadster integra una batería de 13 kWh , que la pone a día de hoy por detrás de la competencia. Por ejemplo, la LiveWire de Harley tiene una batería de 15,5 kWh; a Zero SR/F ofrece una de 14,4 kWh; y recientemente Energica presentó la más grande del mercado con 21,5