Blog de Renzo Torres Cabrera

Si te gusta pisarle al acelerador, ya ya habrás comprobado en primera persona que tomar una curva a 100 km/h que a 130 km/h. No hace falta que te recuerde que la velocidad máxima permitida en las carreteras del estado es de 120 km/h. Aunque hay bastantes países dentro de la Unión Europea con límites más altos, Alemania es el único estado donde hay tramos sin límite de velocidad .  300 km/h sin despeinarse . Evidentemente, eso supone un peligro para la conducción en tanto en cuanto las atraviesan coches como un Porsche a 322 km/h .  A esas velocidades, el riesgo de que el coche salte o pierda el control es notable.  Pero la "receta" para fabricar las Autobahn alemanas tiene sus particularidades que le permiten ofrecer una planeidad envidiable y un firme con alta capacidad de carga. Y se puede encontrar en la normativa y estándares de la FGSV (Sociedad de Investigación para Carreteras y Transportes) y el BASt (Autoridad Federal Alemana para la Seguridad Vial y el Tráfi...

Hola, Carol. Nos alegra que te hayas tomado unas semanas de descanso y esperamos verte pronto en la segunda temporada . Mientras tanto, hemos diseñado para ti unas exclusivas camisetas que esperamos que te gusten. Vale, ese mensaje no existe (todavía), pero podría ser perfectamente el próximo buzón de voz que escuchemos. Porque solo un puñado de series de Apple TV cruzan la frontera de la pantalla al armario , y Pluribus lo ha hecho. Sony Pictures (la productora de la serie junto a Apple TV) ha lanzado su primera colección oficial de merchandising, certificando lo que ya sabíamos: es todo un éxito. Ted Lasso fue el primero : desde camisetas hasta helado con Jeni's y galletas. Separación logró una rarísima edición en Blu-ray y un teclado mecánico de Lumon Industries que multiplicó por diez su objetivo en Kickstarter. Ahora, Pluribus se une al club. Sony Pictures ha abierto la tienda oficial de la serie . Ocho productos entre camisetas, sudaderas y una gorra para que los...

El 28 de enero de 1986, a las 11:38 de la mañana, hora local de Florida, el transbordador espacial Challenger explotaba en el aire, algo más de un minuto después de haber despegado desde la base de Cabo Cañaveral. El lanzamiento estaba  retransmitiéndose en directo  a todo el país porque era la primera misión de un nuevo programa, Teachers in Space (profesores en el espacio), que confiaba en atraer de nuevo la atención del público hacia el programa espacial tripulado. Lo que esos espectadores acabaron viendo fue uno de los peores accidentes en la historia de la astronáutica, y el primero tan grave que sufría la NASA desde el incendio que acabó con las vidas de los tripulantes  del Apolo I , el 27 de enero de 1967. La misión STS-51L, de hecho, terminó poniendo a la agencia en una situación muy delicada porque se la acusó de haber fomentado una cultura interna que no se preocupaba todo lo que debería por la seguridad de las misiones y, en última instancia de su...

Hubo un tiempo en el que estar soltero con 20 años era algo visto como un estilo de independencia y el autodescubrimiento. Sin embargo, la ciencia ha puesto una cifra una mesa que cambia este concepto que podíamos tener en la mente: a partir de los 25 años el bienestar emocional de quienes nunca han tenido una relación empieza a resentirse.  Un cambio de visión. Ha sido la Universidad de Zúrich la que ha decidido dar el paso de investigar el "reloj social" de los más jóvenes de la sociedad, lo que ha dado un artículo publicado en el Journal of Personality and Social Psychology. Ahora mismo, muchos estudios estaban centrados en el impacto de las aplicaciones de citas y como ha cambiado el paradigma de ligar en la actualidad.  Pero han dado un giro para dar investigar a 17.390 jóvenes de Alemania y el Reino Unido, rastreando sus vidas desde los 16 hasta los 29 años con el objetivo de correlacionar su vida emocional con la situación sentimental.  En Xataka “A...

No parece que nada vaya a torcer los planes de Apple con su nuevo iPhone "barato" . Y entiéndase con "barato" que será el más económico, pero que seguirá teniendo un precio propio de gama alta. El iPhone 17e ya ha entrado en producción y se espera que llegue entre febrero y abril. El caso es que, como sucede muchas veces, no hace falta esperar a que Apple lo presente para saber cómo será . Al menos en lo importante. Las muchas filtraciones que han llegado hasta la fecha esbozan un terminal que evolucionará frente al iPhone 16e , pero que seguirá manteniendo algunos recortes esperables respecto al iPhone 17 . Un diseño conocido... salvo por la pantalla Concepto de iPhone 17e con y sin Dynamic Island por @privatetalky en X No hay lugar a dudas en lo que a diseño se refiere en el iPhone 17e, el cual seguirá teniendo un idéntico factor forma al iPhone 16e . Es decir, bordes rectos con esquinas redondeadas. Es un diseño que hereda no solo del iPhone 16e, sino...

"Nuestros perros son familia. No son una maleta extra, son parte esencial del viaje. Europa ya nos lleva la delantera permitiendo perros de todos los tamaños en trenes. ¿Por qué Renfe no puede ser igual de moderna y empática?" Con estas palabras y el respaldo de más de 5.000 firmantes, Isa Díaz Yusta, quien promueve una petición en Change.org, se resume el sentir de los viajeros de Renfe en el norte del país tal y como recoge La Nueva España . Y es que la compañía de trenes no permite el acceso de perros de más de 10 kg en los trayectos que van a Galicia, Asturias o País Vasco.  Esa imposibilidad tiene abierta una herida en el norte de España . La petición antes mencionada no es la única. Con casi 5.000 apoyos, otra usuaria de la misma plataforma también tiene abierta una petición para que Renfe permita viajar con perros de más de 10 kg en estas rutas.  "No siempre podemos conducir o dejarlos con alguien. Muchos necesitamos el tren para ir a ver a la familia o por tr...

Con saber un poco lo que está ocurriendo con la RAM , uno ya entiende que este año estará protagonizado por cambios en la industria electrónica y no precisamente para bien. Sobre la mesa, dos opciones con las que compensar el elevado precio del componente: subir el precio de los productos, mantenerlo con una RAM más baja . En el caso de Apple... bueno, el caso de Apple es particular . Y por varios motivos. En un reciente informe del analista de mercado Jeff Pu, y al que han accedido en 9to5Mac , se revela que casi todos los fabricantes sufrirán una reducción de ventas de móviles . El "casi", por supuesto, es por Apple. Una Apple que independientemente de si sube o no de precio sus iPhone, cuenta con tres ases en la manga para no solo mantener sus datos de 2025, sino vender incluso más. No sabemos qué hará Apple, pero sí que tiene una posición privilegiada El sector de la electrónica en general sabe que el precio de la memoria RAM seguirá subiendo en este inicio de...