Blog de Renzo Torres Cabrera

Además de dedicar buena parte de su tiempo a luchar por el control de epidemias y erradicar enfermedades como la malaria y distintas fiebres diarréicas por todo el planeta, una de las principales preocupaciones de Bill Gates ha sido la obtención de energía sostenible . Algo en lo que el fundador de Microsoft ha invertido una ingente cantidad de dinero. Una de esas inversiones ha sido TerraPower , una empresa fundada por Bill Gates en 2006 dedicada al desarrollo de reactores nucleares de nueva generación . Su objetivo es crear una energía más segura, eficiente y con menos residuos, destacando proyectos como el reactor de onda viajera ( Traveling Wave Reactors o TWR) y el reactor Natrium de sales fundidas . Gates quiere poner fin a los cargueros contaminantes Para el desarrollo de Natrium , TerraPower contó con la colaboración de HD Hyundai, uno de los mayores constructores navales del mundo con sede en Corea del Sur. Ahora, Bill Gates ha renovado ese compromiso para llevar esa ...

Desde que estalló la fiebre por la IA generativa, Microsoft ha apostado por los modelos de OpenAI para dar vida a funciones clave en algunos de sus productos más importantes . No es extraño si recordamos que los de Redmond invirtieron más de 10.000 millones de dólares en la startup dirigida por Sam Altman . Sin embargo, esta alianza de conveniencia lleva meses mostrando fisuras y, a medida que pasa el tiempo, la rivalidad entre ambas partes se hace más evidente . Fue la propia Microsoft la que, hace un año, incluyó a OpenAI en su lista de competidores , junto con Amazon, Apple, Google y Meta. Y es OpenAI la que, según The Information , insiste en no querer compartir su tecnología de vanguardia cuando llegue, si es que llega, la AGI. Aunque se intente maquillar, el vínculo ya no es tan sólido como en sus primeros días. Y ahora hay otro capítulo en marcha. Microsoft AI empieza a mostrar sus cartas propias Mustafa Suleyman , CEO de Microsoft AI, que asumió el cargo cuando la asociac...

Cuando Steve Jobs era CEO de Apple solía conducir desde su casa en Palo Alto hasta la sede de la compañía en Cupertino . Se trataba de un viaje de unos 20 minutos que realizaba varias veces a la semana con su Mercedes-Benz SL55 AMG. Este coche, de aproximadamente 120.000 dólares , era un capricho que muchos empresarios tecnológicos de Silicon Valley podían permitirse sin pestañear. El coche de Jobs, sin embargo, era especial por una razón. Único . A diferencia de cualquier otro SL55 AMG que pudiera encontrarse por ahí, el que manejaba el cofundador de la firma de la manzana no tenía matrícula. Si caminando por el campus de 1 Infinite Loop te encontrabas con un Mercedes plateado en una de sus plazas de aparcamiento, ese era su vehículo. Ahora bien, durante mucho tiempo no estuvo claro cómo Jobs consiguió moverse en un coche que aparentemente contradecía las leyes de California. Leasing . Como recogen nuestros compañeros de Applesfera , el líder de Apple no estaba haciendo nada ilega...