Blog de Renzo Torres Cabrera

Ford acaba de subastar un coche tan especial y único que, de hecho, no se fabricó para los clientes, sino para los ingenieros que estaban trabajando en el desarrollo del Ford GT de segunda generación para celebrar el 50º aniversario del triplete de Ford en Le Mans de 1966. Tal es así que el coche se subastó con la carrocería desnuda, sin pintar. Sin embargo, es un superdeportivo tan exclusivo que Ford se ha asegurado de mantenerlo lejos de miradas curiosas, por lo que, aunque su motor funciona a la perfección, nadie podrá lucirlo en público. Sobre todo, su propietario. Primer prototipo, segunda leyenda El Ford GT Mk IIque se acaba de subastarse en el portal Barrett-Jackson, se diseñó a finales de 2015 como mula de pruebas mecánicas para el nuevo motor que se montaría en la segunda generación del Ford GT que se presentó en 2017. En Xataka Porsche ha descubierto que fabricar superdeportivos caros ya no es tan rentable: ahora el dinero está en hacer cada coche único Los ...

Siempre que Apple declara obsoleto un iPhone , señalamos que ese no es el fin de su vida útil. De hecho, tenemos experiencias de uso que así lo atestiguan . Pero por si faltaba alguna prueba, esta misma semana se han lanzado nuevas actualizaciones para dispositivos antiguos . Tanto como el iPhone 5s , que salió al mercado hace 13 años y llevaba ya cerca de siete años sin grandes actualizaciones. Todo ello en la misma fecha en la que también se ha lanzado iOS 26.2.1 para los iPhone más recientes, así como la tercera beta para desarrolladores de iOS 26.3. Y aunque las de los dispositivos antiguos no parezcan gran cosa, lo cierto es que son una actualizaciones importante más allá de lo llamativo que resulta verlas tantos años después. iOS 12.5.8: versión apta para dispositivos con hasta 13 años El iPhone 5s vuelve a recibir una actualización (Imagen: Efrem Efre en Pexels ) El iPhone 5s puede presumir de ser uno de los iPhone más longevos en la historia de Apple. Se lanzó en s...

¿Y si el motor de tu coche se rompe a los 10 años? ¿Qué haces con el coche? Con lo caro que tiene que ser cambiar un motor entero... ¿tiras el coche al desguace? Y si no lo haces, ¿inviertes miles de euros en él? Es muy probable que cuando le hayas comentado a un amigo, a un primo o a un compañero de trabajo que estás pensando en comprarte un coche de gasolina jamás te hayan hecho estas preguntas. ¿Y si fuera eléctrico? ¿Te preguntarían que pasa si te estropea la batería cuando tiene el coche 10 años? En ese caso, las preguntas ya no son tan raras.  Ahora, la respuesta será menos incómoda si eres de estos últimos, de los que está pensando en saltar al coche eléctrico. Al menos no tanto si lo comparas con un coche de combustión. En Xataka Si te parece caro cambiar la batería de un coche eléctrico, espera a ver lo que cuesta en un Ferrari LaFerrari: más de 200.000 euros Tan caro... como uno de combustión ¿Cuánto cuesta una avería grave de una caja de cambios? ¿Cuánto...