Blog de Renzo Torres Cabrera

Muchos echamos en falta la presencia de botones físicos en el interior de los vehículos que aterrizan hoy día en el mercado, eso es un hecho. Sin embargo, desde varios puntos del globo ya hay cierto movimiento en dar marcha atrás y exigir cierto equilibrio. En este sentido, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) ha propuesto una nueva normativa que obligará a los fabricantes a instalar botones y mandos físicos para funciones esenciales del vehículo. El ‘todo pantalla’ ha dominado la industria automovilística en China en los últimos años, pero todo apunta a que ahora hay intención de frenar esta tendencia por motivos de seguridad. El problema de fondo. La obsesión por los interiores minimalistas con enormes pantallas táctiles ha llevado a muchos fabricantes chinos a eliminar prácticamente todos los botones físicos del habitáculo. Una tendencia iniciada en gran medida por Tesla y que marcas como BYD, Xiaomi o Geely la han adoptado masivamente. Po...

Estamos muy cerca de conocer nuevos productos de Apple en un mini evento al que llaman "experiencia", que se celebrará el 4 de marzo en varias ciudades y Applesfera estará presente . La duda una vez sabida la fecha es conocer qué es lo que nos presentarán . Y gracias a las filtraciones podemos intuirlo. Índice de Contenidos (4) Probablemente se presenten Quizás se presenten Los menos probables No son imposibles, pero como si lo fuesen Probablemente se presenten Ya se venía anticipando desde hace semanas y se volvió a confirmar en las últimas horas: estamos cerca de conocer nuevos Mac . Apple pretende renovar prácticamente toda su gama de Mac este año, aunque no todos llegarán en estos primeros meses del año. Los dispositivos más probables son estos: MacBook Pro: dos modelos de 14 y 16 pulgadas con pantallas Mini LED y el mismo diseño que generaciones anteriores, pero con  chips M5 Pro y M5 Max en su interior. MacBook Air: dos modelos de 13 y ...

Inundaciones, desprendimientos, fracturas, baches o, directamente, socavones. ¿Qué está pasando con las carreteras españolas? ¿Estamos ante un verdadero problema de mantenimiento o, sencillamente, estamos ante una avalancha de informaciones o vídeos virales potenciados por los accidentes ferroviarios y las dudas sobre su mantenimiento?  Estas son las respuestas que tenemos.  La polémica . Las carreteras están mal. Muy mal. Al menos ese es el sentir popular en redes sociales y en buena parte de los medios. Los baches (o directamente socavones) son los principales señalados de una supuesta falta de inversión en el mantenimiento de las carreteras españolas.  Desde que que se produjera el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) en el que fallecieron 46 personas el pasado 18 de enero, el estado de las infraestructuras en España está en el punto de mira. Al accidente ferroviario de Adamuz siguió un nuevo accidente en Rodalies (Cataluña) en el que falleció un maquinista...