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Mostrando entradas de diciembre 29, 2025

China acaba de encender Jupiter I: la primera gran turbina de hidrógeno puro para luchar contra el desperdicio renovable

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Hablar de energías renovables es hablar de China. Aunque siguen quemando carbón, gas y quieren convertirse en una potencia del petróleo , el país se está posicionando como el gran actor de las renovables . También de las ‘ megaestructuras ’. Y, combinando ambas, tenemos Jupiter I. Es la primera turbina del mundo de clase 30 MW que funciona con hidrógeno puro, la acaban de encender y aspiran a que sea la solución para uno de los mayores problemas de las renovables. Aprovechar el excedente de energía. Jupiter I . Como prácticamente todo lo que tiene que ver con energía y China, los números de esta planta son, cuanto menos, llamativos. Ahora entraremos en esto de que sea la primera turbina de clase 30 MW que funciona con hidrógeno puro . Hay otras en el mundo que funcionan en modo piloto en escala de 5 o 10 MW, pero se trata de turbinas de gas natural que se han reconvertido. Jupiter I se ha diseñado desde cero como una máquina de hidrógeno puro que, en modo de ciclo combinando, pue...

He usado un antiguo iPhone como router durante un tiempo. No es una buena idea

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Usar un iPhone viejo como router para compartir Internet parece un buen 2x1 para darle una segunda vida útil al dispositivo . O eso parece, ya que incluso en modelos solo compatibles con redes 4G, el acceso a Internet y sus opciones de compartirlo se mantienen intactas. Pero en la práctica, no es tan útil. Durante un tiempo utilicé un iPhone viejo como punto de acceso permanente para dar conexión a otros dispositivos . Funcionó… pero a un coste que no compensó en absoluto. La velocidad será un problema (incluso si es 5G) Hace años, un único router era suficiente para que toda la casa disfrutara de conexión a internet. Pero esto ya no es así. ¿Qué ha cambiado? Varias cosas. Por una parte la cantidad de dispositivos que conectamos a la red . Ya no hablamos de conectar un par de ordenadores. Hablamos de un Mac, un iPad, un iPhone o un Apple Watch por cada habitante de la casa. Y a eso sumémosle otros tantos dispositivos como una aspiradora inteligente o hasta bombillas. Adem...

Hay gente que elige Google Maps o Waze porque están diseñadas para conductores diferentes. Apple Maps también: los despistados

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Hace ya un tiempo que uso Apple Maps para casi todo , especialmente como GPS mientras conduzco. Pero reconozco que soy una rara avis, ya que no encuentro que sea muy habitual la elección de esta por encima de Google Maps o Waze, quienes tienen un público muy amplio y bien diferenciado entre sí . Como el de Apple Maps, si me preguntas. Hace unos días que mi compañera Eva Rodríguez contaba en Xataka Móvil cuáles son los elementos que definen a los tipos de conductores en función de qué aplicación utilicen. No es algo categórico que cierre un perfil concreto y sea imposible encontrar distinciones, pero coincido mucho con su análisis y me apetecía añadir el mio propio y la razón por la que muchos usamos Apple Maps en el coche por delante de esas otras. Dime qué app usas y te diré qué conductor eres La elección de una aplicación determina qué tipo de conductor eres. O, al menos, refleja de forma acertada cuáles son tus prioridades cuanto te montas en el coche y decides usar...

Una nueva bestia ferroviaria acaba de empezar a moverse en Australia: así es la locomotora a baterías más grande del mundo

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Hay lugares donde la escala lo condiciona todo, y Port Hedland es uno de ellos. En este punto del noroeste de Australia ha aparecido una locomotora que busca abrirse hueco en un territorio dominado durante décadas por el diésel. Progress Rail la presenta como la locomotora eléctrica a baterías más grande del mundo, y lo relevante es que no llega para una foto, sino para encajar en una operación minera real. Es el tipo de movimiento que, si funciona, podría tener implicaciones prácticas en un sector poco dado a cambios. Desde el punto de vista industrial, la clave no es solo que la locomotora exista, sino que ya esté en el lugar donde se espera que trabaje. Fortescue dice que estas locomotoras eléctricas están destinadas a operar en su red minera con el objetivo declarado de reducir el uso de combustibles fósiles y mejorar la eficiencia energética del sistema ferroviario. El interés del anuncio reside en esa aplicación directa, en una infraestructura diseñada para cargas constantes...