Blog de Renzo Torres Cabrera

Para el 99% de la población mundial, el salario es la principal fuente de riqueza dado que es su única vía de ingresos principales. Sin embargo, los datos recogidos por una de las mayores gestoras de renta fija, apuntan a que el peso de los salarios en la riqueza global registra sus mínimos históricos, mientras que el del capital financiero se lleva la mayor tajada. Este desequilibrio no es casual y explica porque la economía puede mostrar crecimiento mientras que muchos empleados sufren para llegar a fin de mes . La desconexión entre productividad y salarios . Un buen ejemplo de este fenómeno lo vemos en los datos del Economic Policy Institute actualizados a enero de 2026, entre el cuarto trimestre de 1979 y el tercero de 2025, la productividad en EEUU aumentó un 90,2%, mientras que la compensación salarial por hora solo subió un 33,0% durante este periodo. Esto significa que la productividad financiera ha crecido 2,7 veces más que los salarios, generando una brecha que benef...

El frío causa estragos y no solo en la factura del gas: ya hemos visto cómo este invierno han tenido que cancelar varios vuelos, no por borrascas o nieve, sino por la falta de anticongelante . Si hablamos de coches, más allá del mito de que demasiado frío afecta a las baterías de los eléctricos ( díselo a la gente de Noruega ), tenemos claro que conducir cuando hay hielo es peligroso . Y bueno, llevar un cargamento de coches en una tormenta invernal extrema, también. Nos vamos a la ciudad rusa de Vladivostok, a diciembre del año 2021. Rusia tiene fama de inviernos duros y aunque la ciudad portuaria no es Siberia, la realidad es que su media en diciembre ronda los - 8 grados. Pues bien, allí atracó por esas fechas el buque carguero "Sun Rio" repleto de unos enormes bloques de hielo que, como si fueran huevos Kinder , escondían coches japoneses usados y nuevos . No era la típica escarcha que se forma sobre los coches cuando estos quedan aparcados a la intemperie y nieva sin...

Llega la noche y, después de horas trabajando y otros quehaceres , sinceramente, lo último que me apetece es comerme la cabeza con una serie. Me encantan ' Separación ', ' Pluribus ' y otras grandes series "intensas", pero en las justas dosis, no todo el año. La mayoría de veces me apetece una serie que me entretenga sin que tenga que irme a la cama dándole mil vueltas a la trama para tratar de solventar el conflicto en mi mente antes de ver el siguiente episodio. Pues 'Loot', de Apple TV, encaja ahí perfectamente. Se viste como una comedia ligera en la que una mujer que se casó con un multimillonario decide divorciarse y quedarse con mitad de su fortuna. "Es tan simple como poco original", pensé en un primer momento. "Pero me encanta", pensé tras ello. Me he visto ya sus tres temporadas y reafirmo que me encanta . Aunque no precisamente por ser simple o poco original. Una serie con corazón propio El primer símbolo de a...

Un modelo de lenguaje para IA necesita información si se quiere entrenar para que sea más preciso y efectivo. El tema es cómo se obtiene la información y si existe una manera ética de hacerlo que le salga rentable a la tecnológica de turno. No hay duda de que la opción preferida de las empresas ha sido utilizar todo contenido posible físico y digital sin permiso de nadie. También hay pruebas. Una filtración judicial desvela que Anthropic invirtió decenas de millones de dólares en adquirir y digitalizar obras literarias sin permiso de los autores. Según cuenta el Washington Post, el proyecto, llamado internamente "Panama", formaba parte de una carrera frenética entre las grandes tecnológicas por acumular datos masivos para entrenar sus modelos de inteligencia artificial . Cómo empezó todo . El Proyecto Panama se puso en marcha por Anthropic a principios de 2024. Según documentos internos revelados por el Washington Post, el objetivo era "escanear destructivamente tod...

Tras años de choques con Bruselas por asuntos de competencia, Apple ha recibido una noticia que podría incluso considerarse una sorpresa dadas las tensiones entre la compañía y el máximo estamento europeo: un dictamen a su favor. Esta vez, con el foco en su negocio de anuncios y Apple Maps, dos áreas que la propia compañía puso sobre la mesa a finales de 2025. Precedentes. El pasado mes de diciembre, Apple acudió a la Comisión Europea para preguntar si sus servicios de anuncios y Apple Maps debían considerarse "plataformas con control de acceso", es decir, puertas de entrada con demasiado poder sobre usuarios y competidores. La empresa buscaba claridad antes de invertir más en publicidad y mapas. "No cumplen los criterios". Tras meses de análisis, y a través de Reuters, la Comisión Europea ha concluido que ninguno de los dos servicios cumple con los requisitos para ser clasificados como gatekeepers y por tanto no tendrán que ser regulados de forma esp...

La línea Madrid-Barcelona de alta velocidad ha colapsado. Los trenes no llegan a la hora y nadie paga sus indemnizaciones, Adif ha pedido a las compañías que retiren los servicios de última hora, los precios del puente aéreo se han disparado y hay empresas trabajando a medio gas porque no llegan las mercancías.  Una columna vertebral social y económica del país se ha fracturado.  Una ruleta rusa . Coger un tren de alta velocidad entre Madrid y Barcelona es, ahora mismo, una ruleta rusa si lo que quieres es llegar puntual a una cita. El enlace entre las dos ciudades más importantes de España se ha roto vía tren y un viaje de ida y vuelta en el día es poco menos que imposible.  Es el resultado de una revisión a toda prisa de las vías del tren, consecuencia directa del fatídico accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y las continuas advertencias de los maquinistas. Actuaciones que han diluido el concepto "alta velocidad" entre Madrid y Barcelona.  En Xataka...

El Ministerio de Trabajo prevé aprobar mediante real decreto ley la ampliación del permiso por fallecimiento de familiares hasta 10 días. Si bien la fórmula permitiría su entrada en vigor inmediata tras el Consejo de Ministros, existe el riesgo de que la medida acabe siendo tumbada posteriormente en el Congreso. Tal y como comparte El País, el secretario de Estado de Trabajo, Joaquín Pérez Rey, confirmó este martes que "la intención sería que la norma que aprobara los permisos por duelo y fallecimiento fuera una norma urgente" y que su "predisposición es hacerlo mediante un real decreto ley en breve". La estrategia del Gobierno. Al tramitar la norma como decreto ley en lugar de como anteproyecto de ley ordinario, el ministerio que dirige Yolanda Díaz busca que la ampliación de permisos se aplique de forma inmediata, sin esperar a completar todo el procedimiento parlamentario. Eso haría que la medida entrase en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE, ...