Blog de Renzo Torres Cabrera

Puede que Japón tenga ya vagones con cancelación de ruido, ventanas con 5G y su tren bala sea un veterano y que China tenga los trenes más futuristas y supersónicos, pero la red ferroviaria de alta velocidad europea representa una de las infraestructuras de transporte más avanzadas del mundo.  Este sistema ha transformado la movilidad del continente desde 1981, cuando Francia sentó las bases inaugurando su primera línea de TGV. Hoy, los trenes de alta velocidad tienen un trazado de aproximadamente 65.000 kilómetros, transportan 2.500 millones de pasajeros al año con 4.900 trenes, según datos de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). Pero como una imagen vale más que mil palabras, mejor verlas desplegadas por el mapa del viejo continente.  Este mapa de la red ferroviaria de alta velocidad de Europa es el fruto del esfuerzo colaborativo de varios usuarios de Wikimedia Commons, que lo actualizan con frecuencia anual con nuevos proyectos a partir de los datos ofi...

"Se la podía oír desde el altavoz de mi móvil a dos oficinas de distancia", recuerda uno de los ingenieros que ayudaron a dar vida al iPod. Fue cuando su mujer explotó tras varias semanas sin verle . Y no fue, ni mucho menos, un caso aislado. A finales de los 90, mientras Apple cocinaba en secreto el dispositivo que cambiaría su destino (y de paso, el de toda la industria musical), decenas de empleados vivían jornadas maratonianas en China. Detrás del diseño del iPod se escondía una agria realidad vestida de crisis matrimoniales y agotamiento extremo . Apple estaba jugando a un todo o nada, y ese nivel de exigencia acabaría por afectar a los ingenieros que pasaban semanas y semanas en China, lejos de sus familias. Tal era así que los gerentes de la compañía tuvieron que tomar medidas serias de apoyo. Y ahí nació el 'DAP'. El iPod hizo estragos en las relaciones personales Tras su polémica salida de Apple once años antes, Steve Jobs regresó a Apple en 1996 ...

Cuenta la tradición hebrea  que, justo antes de morder la manzana, Adán estornudó. En ese momento parece que no le preocupó mucho, pero después de la que se lio con la dichosa quinta pieza de fruta al día lo acabó interpretando como "un signo del mal y un presagio de muerte". El runrún quedó ahí, claro, y cuando al ya viejísimo Jacob le preocupaba no llegar a ver a su hijo, suplicaba a Dios que cambiara el orden natural de las cosas no fuera que un mal estornudo se lo llevara al otro barrio. De ahí viene (recogido o puede que inventado de nuevo por la tradición medieval) que deseemos " salud " en España, "saúde" en Portugal o "Gesundheit" en Alemania a quien recién acaba de estornudar. Como para ahuyentar a los malos augurios; que no está la vida como para jugársela a los dados. Sin embargo, por común, no deja de resultarme sorprendente todo lo que ha llegado a significar un simple estornudo. Aristóteles,  explica García-Moreno , estaba conven...

Aquella tarde en la que vi mi primer Mac no parecía importante. No hubo música de fondo, ni una sensación clara de estar viviendo algo que luego iba a recordar. Solo una pantalla distinta, una forma de responder más suave, más cercana, casi como si aquello no fuera una máquina al uso. Y entonces apareció la pregunta, sin avisar, sin intención de marcharse: ¿por qué no está todo el mundo hablando de esto? No era una duda técnica, ni siquiera especialmente racional. Era más bien una intuición, una pequeña grieta en la forma en la que entendía la tecnología hasta ese momento. Algo no me encajaba del todo, y precisamente por eso se quedó conmigo. Esa pregunta me acompañó durante años, apareciendo y desapareciendo como esas canciones que no sabes cuándo empezaron a formar parte de ti. Volvía en momentos concretos, en detalles pequeños, en esa sensación persistente de que la tecnología podía ser algo más cercano, más humano, más conectado con lo que somos. Y en abril de 2006, de la forma ...