Blog de Renzo Torres Cabrera

Cuando un semáforo deja de funcionar existen normas viales que debemos seguir hasta que se repara. Lo peor es cuando esa reparación tarda varios días, provocando un caos en la circulación. Eso fue lo que ocurrió en 2023 en Valencia, y la disputa entre el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) y la empresa de mantenimiento quedó sin resolverse hasta hace unos días. Lo que pasó. Durante cinco días de noviembre de 2023, el semáforo peatonal ubicado en la avenida Doctor Manuel Candela con la calle Santos Justo y Pastor mostraba al mismo tiempo la luz roja y la luz verde. Según cuentan desde El Motor, la primera alerta se registró el 14 de noviembre a las 6:45 de la mañana. Cuatro días después, una inspección municipal confirmó que el problema seguía sin resolverse. En Xataka Rebasar los 30 km/h en zonas escolares puede salirte caro en este estado mexicano: multas de hasta 2,346 pesos Por qué tardó tanto. El origen del fallo, según el Ayuntamiento d...

Como siempre suele ocurrir con las actualizaciones para iPhone, iOS 26.4 nos llama la atención por novedades visuales como sus nuevos emojis o la mayor protección ante robos . Pero de fondo se esconden importantes parches de seguridad que invitan a que actualicemos cuanto antes si no queremos dejar expuestos nuestros datos. Tal y como comenta la propia Apple, esta actualización trae consigo parches con los que se cubre más de una treintena de vulnerabilidades que estaban presentes en versiones anteriores. No hay constancia de que se hayan llegado a explotar de forma masiva, pero son tan peligrosos que podrían servir hasta para exponer tus contraseñas. Los grandes problemas que cubre iOS 26.4 De todos los parches que añade iOS 26.4, destacan algunos como la solución a un problema del modo antirrobo del iPhone , ese mismo que ahora viene activado por defecto. Y es que en anteriores versiones, un ladrón podía saltarse los verificadores y seguir accediendo a lugares clave...

Llegar a París.  Tres palabras para resumir el gran objetivo de Renfe en el país vecino. Después de convivir más de un lustro con competencia en nuestras vías, la compañía española busca alcanzar uno de sus grandes retos en su expansión internacional. Una nueva ruta con origen o destino en París está en marcha.Pero, hasta ahora, Francia no lo ha puesto fácil.  Objetivo: París . Sea como sea. Y es que Renfe ya prepara una oferta para concurrir en la licitación de la línea París-Dijon-Lyon. Eso es lo que afirman medios como Expansión o Forbes , quienes recogen que la empresa española concurrirá al concurso para explotar un trayecto que, a diez años vista, estaría valorado en unos 1.000 millones de euros. Lo llamativo es que esta línea no es de alta velocidad. El enlace entre París y Lyon al que concurrirá Renfe utiliza trenes regionales, al contrario de lo que ha perseguido siempre la compañía española en el país vecino. Sería, de momento, su única manera para alcanzar Parí...