Blog de Renzo Torres Cabrera

Desde que el estrecho de Ormuz se cerró el pasado 28 de febrero tras la ofensiva de Estados Unidos e Israel, el mundo tal y como lo conocemos pende de un hilo: ir a una gasolinera a repostar, coger un vuelo o simplemente llenar la nevera son acciones mundanas en riesgo, si bien de momento lo que más hemos notado es que los precios suben y cancelaciones de vuelos . La amenaza de quedarse sin petróleo está cada vez más cerca. El petróleo no es solo energía: tener petróleo implica disponer de más tiempo ante una crisis energética. La pregunta es: ¿cuántos días puede funcionar una economía sin un solo barril nuevo entrando por sus fronteras? Pues depende de dos factores: cuánto tiene almacenado y cómo lo gestiona. Hace escasos días la Administración de Información Energética de Estados Unidos respondía a esa pregunta en forma de gráfico para algunas de las principales potencias del mundo. El resultado es incóm...

Kevin Mitnick tenía 12 años cuando aprendió a manipular el sistema de autobuses de Los Ángeles . Lo hizo tras convencer a un conductor para que le explicara cómo iban los billetes, información que aprovechó para crear sus propios tickets.  A los 16, ya hackeaba sistemas telefónicos y accedía a redes corporativas, iniciando una trayectoria que años más tarde le llevaría a colarse en los servidores de la mismísima Apple mediante técnicas de phreaking e ingeniería social. Pero lo más temido de Mitnick no era su habilidad con las máquinas. Era su don para manipular a la gente como si fuera un software mal diseñado. Figuras como Muscle Nerd , GeoHotz o IntelBroker han hecho estragos en el mundo de la ciberseguridad. Pero también han sido cruciales para la misma. Porque, mal que pese, muchas medidas se implementan después , se fabrica el antídoto y se parchea la herida cuando esta ya ha hecho el máximo daño pos...

Marzo de 2023.  Hace ya más de tres años desde que Volkswagen nos enseñara por primera vez el ID. 2all . Ese coche se ha llamado, finalmente, ID.Polo. Es una sutilice sin mucha importancia que resume a la perfección el camino que ha llevado la compañía en los últimos años y qué pasos ha ido dando el coche eléctrico.  Sea como sea, ya conocemos todos los detalles técnicos, mecánicos y el precio de un coche que se fabricará en Martorell .  Ficha técnica del Volkswagen ID. Polo  VOLKSWAGEN ID. Polo Tipo de carrocería Urbano de cinco plazas Medidas y peso 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto. Distancia entre ejes de 2,600 mm. ...