Blog de Renzo Torres Cabrera

"La búsqueda en Google era ineficaz y hacía perder el tiempo", dice, así de despreocupado y como si nada, un jovencísimo Nick D'Aloisio en una entrevista para uno de los cientos de medios que se amontonan para conocer su historia. Le está plantando cara a Google, está diciendo que la información que ofrece Google está mezclada, mal amontonada y es, por tanto, inservible . Y lo dijo en 2011. El cofundador de Apple también piensa algo parecido , por cierto. Hoy tenemos decenas de alternativas más o menos eficientes. Hay quien usa Perplexity , quien recurre a Claude , a buscadores alternativos como DuckDuckGo o simplemente prefiere seguir usando Google y saltarse la primera página. Pero lo que proponía este chico, cuando OpenAI era todavía una idea en el fondo del barril de Sam Altman , es realmente revolucionario. Veamos por qué. Una app que se adelantó diez años a su tiempo A veces, la historia...

Durante un viaje pueden surgir imprevistos. Eso es algo relativamente habitual, asumible y que debe interiorizar cualquiera que se plantee hacer las maletas para pasar unos días fuera de casa. Mucho menos frecuente es lo que le ha pasado a Patrick, un viajero que el año pasado se encontró con una factura de más de 400 dólares cuando devolvió su coche de alquiler en la sucursal de Hertz del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, en EEUU. El motivo: una IA analizó el vehículo a fondo y en solo unos segundos descubrió que tenía un raspón de varios centímetros en una rueda trasera. La historia la reveló en su día The Drive y probablemente le quite el sueño a más de un turista que se plantee alquilar un coche estas vacaciones. Al menos en los alrededores de Atlanta, en EEUU. Patrick, un cliente de Thrifty , una empresa de alquiler de vehículos vinculada a la cadena internacional Hertz, se ...

Las betas de iOS 27 parecen bastante pulidas como para ser incluso comparables con iOS 26.6 , la última actualización estable para iPhone. Es buena noticia de cara al lanzamiento final y sinónimo de promesas cumplidas por parte de Apple, que prometió centrarla en un buen rendimiento . Sin embargo, aún quedan por llegar varias betas , porque aunque son puntuales, sigue habiendo errores. Es por eso por lo que en foros y redes sociales como X vemos una cierta desesperación por una beta 5 que parece no llegar nunca . Teóricamente se debería haber lanzado el lunes, pero atendiendo al historial de Apple, hay algo claro: no existe un calendario fijo de lanzamiento de betas. Qué está pasando con la beta 5 de iOS 27 La beta 4 lanzada el 20 de julio fue la última hasta la fecha de iOS 27 Generalmente, Apple acostumbra a lanzar betas para desarrolladores con dos ...

¿Cuánta autonomía es suficiente autonomía para un coche eléctrico? Generalmente, menos de la que nos pensamos. Y es que esa necesidad de contar con kilómetros sobrantes en nuestro coche aunque no vayamos a utilizarlos realmente nos aporta cierta seguridad.  En el fondo, un coche eléctrico pequeño es útil para la inmensa mayoría de los usos. Incluso si el dueño hace uno o dos viajes largos al año . Esa sensación constante de que no es suficiente tiene nombre: ansiedad por la autonomía y sigue siendo una de las grandes barreras para convencer a los escépticos del coche eléctrico.  Para seguir dando pasos adelante, las compañías siguen trabajando en mejorar las densidades de las baterías , ganar eficiencia mediante soluciones aerodinámicas... o experimentar con soluciones de lo más insospechadas.  Como, por ejemplo, el uso de paneles solares. Y es que unos investigadores alemanes apuestan por...