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Meta ha lanzado un agente IA personal que gestiona tu vida por ti. La cuestión es quién se fía de Meta para algo así

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2026 ha sido el año de la IA agéntica, pero hasta ahora la revolución se ha quedado en manos de empresas y usuarios avanzados que tienen conocimientos de programación. Meta quiere cambiar eso con un agente de IA personal fácil de usar y capaz de gestionar toda tu vida. El problema es justamente ese, que tiene que tener acceso a absolutamente todo sobre ti, y Meta no es precisamente la empresa tecnológica más confiable del mundo.  Muse. Es el nombre del nuevo agente personal de Meta. Según la compañía, no es un simple chatbot que responde preguntas, sino que se puede encargar de multitud de tareas. Muse puede enviar correos, reservar viajes, rellenar formularios y hacer tareas más complejas.  Uno de los ejemplos que propone Meta es enviarle un reel de una receta y que el agente lo convierta en la lista de la compra, pero también es capaz de hacer cosas más complejas que requieren varios pasos, co...

No es amor, lo que tú sientes se llama limerencia, la obsesión que tu cerebro confunde con enamorarte

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Ya lo decía Aventura. El amor, a veces, lejos de ser simplemente eso, se termina convirtiendo en obsesión . Y esto no es solo la letra de una canción desesperadamente pegadiza, también es la definición clara de la limerencia, una condición psicológica por la cual esa adicción que sentimos en las primeras fases del enamoramiento se transforma prácticamente en un trastorno obsesivo compulsivo, que dificulta el día a día de la persona que lo padece y, en muchos casos, también del objeto de sus anhelos. A tope de dopamina. La limerencia no está reconocida como trastorno en el DSM-5 ni en cualquier otro manual de diagnóstico psiquiátrico. Es más bien un concepto psicológico, acuñado en los años 70 por la psicóloga Dorothy Tennov, que hace referencia a una serie de patrones de conducta y pensamiento. Sin embargo, sí que es cierto que, a nivel biológico, se han detectado factores en común con algunos trastornos, c...

Que los iPhone viejos suban de precio por primera vez tras una keynote nos dice mucho de la Apple que viene

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Cuando Apple presenta nuevos iPhone, lo normal es que los de la anterior generación se descataloguen o bajen de precio unos 100 euros. Cuando la situación económica (inflación, aranceles, etc.) ha sido delicada, se han mantenido al mismo precio. Pero jamás habían subido . Hasta ahora... La llegada de los nuevos iPhone 18 Pro y iPhone Duo ha provocado un subidón de precios que es la continuación a la gran subida que ya hizo Apple en junio a su catálogo de Mac, iPad y productos de hogar. Y no solo los nuevos iPhone son más caros que los anteriores cuando se lanzaron, sino que aquellos han pegado también un importante subidón. Casi un 20% más en un iPhone de dos años El 20 de septiembre de 2024, hace casi dos años, se lanzaron los iPhone 16 y 16 Plus al mercado por 959 y 1.109 euros respectivamente. Un año después, ambos bajaron 100 euros su precio con la llegada de ...

Hoy en Lidl, la alternativa barata al AirTag: estos localizadores por menos de 5 euros

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Perder las llaves, la cartera, la mochila o no recordar dónde dejamos aparcado el coche es un dolor de cabeza cotidiano para muchos. Aunque el AirTag de Apple es la solución de referencia en el mercado para estos descuidos, su precio suele echar para atrás a más de uno si se quieren comprar varias unidades. Pero Lidl tiene disponibles ahora sus localizadores de la marca Tronic , una alternativa plenamente funcional por tan solo 4,99 euros la unidad, costando el pack de tres 14,99 euros . Localizador Smart Tag Android / iOS Pack 3 PVP en Lidl — 14,99 € El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces Y si el modelo de Lidl no te convence y solo necesitas un localizador y quieres uno de marca más reconocida, el Xiaomi Smart Tag es una buena opción de compra. Ahora está rebajado a 12,9...

Así funciona el iPhone Duo: ¿Un iPhone que se convierte en iPad o un iPhone con más pantallas?

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El iPhone Duo sigue siendo un iPhone cuando lo abres. Lo que ganas es espacio para ver más cosas a la vez y nuevas formas de utilizarlo. Para entender qué significa esto, he revisado la información que Apple ha publicado después del Apple Event y mis notas de las demostraciones de software que nos hicieron en junio, en el Apple Park, durante la WWDC26 . Hay un gesto que concentra casi todas las preguntas sobre el iPhone Duo : abrirlo. Cerrado reconocemos el teléfono de siempre, aunque algunos botones hayan cambiado de sitio. Al desplegarlo aparece una pantalla mucho mayor y resulta inevitable pensar en el iPad. Es fácil imaginar que llevamos una pequeña tableta escondida dentro del móvil. Por eso quiero dejar clara la respuesta desde el principio: al abrir el iPhone Duo, iOS sigue siendo iOS . No se convierte en un iPad, no aparece mágicamente iPadOS, ni tus apps son las de ese sistema operativo. Es más se...

Hora de actualizar el iPhone: Apple lanza iOS 26.6.2 a días de iOS 27

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Aunque iOS 27 ya asoma a la vuelta de la esquina (saldrá la próxima semana, salvo sorpresa), la compañía no ha querido esperar para corregir algunos problemas y ha lanzado ya iOS 26.6.2. Se trata de una actualización que, aunque sin grandes novedades, resulta importante. Como las versiones anteriores, y como sucederá también con iOS 27, esta versión es compatible con iPhone 11 y cualquier otro modelo posterior . A la par que esta actualización, se ha lanzado también iPadOS 26.6.2. Qué novedades trae iOS 26.6.2 Tal como ya adelantábamos, no esperes encontrarte aquí grandes cambios visuales o nuevas funciones de IA. Nada más lejos de la realidad. Lo que esta actualización es de puro mantenimiento. Se orienta en corregir problemas relacionados con la conectividad , especialmente con los datos móviles, ya que se había reportado que en versiones anteriores algunos usuarios...

Los aviones de carga pasan demasiado tiempo esperando en tierra. Poseidon quiere eliminar ese problema de raíz

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Un avión de carga no deja de ser un activo caro cuando aterriza. Puede seguir teniendo mercancía por mover y una ruta por cubrir, pero su operación depende de una larga lista de condicionantes: demanda, mantenimiento, horarios, planificación de red y también disponibilidad de tripulaciones . Los pilotos viajan con la aeronave, acumulan horas de actividad y necesitan descansar. Esa última fricción no explica por sí sola las muchas horas que algunos cargueros pasan en tierra, pero sí ha llevado a ciertas compañías a preguntarse qué cambiaría si el piloto dejara de estar físicamente dentro del avión. Una de ellas es Poseidon Aerospace . La startup estadounidense sostiene que parte de esa fricción puede reducirse si el piloto deja de viajar dentro del avión, y está desarrollando alrededor de esa idea Egret, un carguero no tripulado pensado para rutas regionales. Según ha contado su cofundador y CEO, David Zagayn...

El día del Apple Event

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A veces me pregunto qué ha ocurrido desde la última vez. Podría pensar en todos estos meses, en los lugares en los que he estado, en las máquinas que han pasado por mis manos o en todo lo que ha cambiado desde entonces. Pero siempre termino pensando en lo mismo: en todo lo que ocurrió aquella vez y, sobre todo, en  lo que podría ocurrir cuando llegue la siguiente . Llevo tantos años esperando días como hoy que ya forman parte de mi manera de medir el tiempo. He pensado en este día mucho antes de que llegara septiembre . En plazas, en esquinas, en áticos, en cafeterías, caminando por mi ciudad y también lejos de ella. A veces incluso se ha colado en algún sueño de esos que uno no puede controlar y que por la mañana parecen absurdamente reales. Serán los años. O todas aquellas noches imaginando productos que todavía no existían, todas las conversaciones, todos los rumores, todas las veces que contamos los ...