Blog de Renzo Torres Cabrera

A quienes ya peinamos algunas canas, el nombre Testarossa nos transporta directamente al Miami de finales de los 80, cuando Sonny Crockett y Rico Tubbs saltaban de los yates de los narcotraficantes y se ponían al volante de un Ferrari Testarossa blanco en la mítica Corrupción en Miami (Miami Vice). En buen parte gracias a esa serie, Ferrari convirtió al Testarossa en una leyenda salida de los lápices de Pininfarina, haciendo que todos los niños de la época suspirasen al ver las inconfundibles tomas de aire laterales (se las conocía como ralladores de queso) de este modelo. Sin embargo, en un acto de monumental torpeza por parte de Ferrari, la firma italiana perdió el control comercial de la marca Testarossa. De acuerdo a lo publicado por Reuters , una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) se los ha devuelto tras más de una década luchando por ellos. En Xataka Son fundadores y ultrarricos, pero no siempre han conducido supercoches de lujo: un repaso...

China no solo lidera la producción mundial de paneles solares: prácticamente ha cimentado su industria energética sobre ellos. Tras años de apostar por la expansión masiva de paneles de silicio , el país ha puesto su mirada en una tecnología más prometedora: las células solares de perovskita . ¿El problema? Fabricarlas a gran escala ha sido , hasta ahora, un desafío técnico enorme. Sin embargo, resolver ese rompecabezas es, para China, una cuestión estratégica, y todo apunta a que acaba de dar con la pieza clave que le faltaba. La pieza que faltaba. Después de tres años de trabajo, un grupo de investigadores del Instituto de Química Aplicada de Changchun —parte de la Academia China de Ciencias— ha dado con una solución que puede marcar la diferencia: una capa ultrafina que mejora cómo fluye la electricidad en las células solares de perovskita. Así es como han logrado que los paneles rindan mejor, duren más y, sobre todo, se pueden fabricar masivamente. Y esa es la pieza que falta...

La maquinaria de Apple empieza a funcionar a máxima potencia y antes de acabar el año no solo conoceremos ansiados productos como los iPhone 17, sino también nuevos Mac y en diferentes gamas . Todos ellos equipados con los chips más potentes de la compañía, que serán ya la quinta generación de Apple Silicon. El analista Marki Zivkovic ha publicado en Appleinsider un informe repasando los identificadores de hasta 16 nuevos Mac que llegarán entre este y el próximo año. Y lo bueno es que revela pistas incluso del ya rumoreado MacBook "barato" equipado con un chip de iPhone. Hasta diez Mac con chip M5 para ver el próximo otoño y primavera No es que vaya a haber diez nuevos Mac como tal, sino que dependiendo del tamaño del ordenador y de su chip, reciben distinto identificador. Los modelos con chips M5 empezarán a lanzarse este otoño, aunque quizás no lleguen todos de golpe, dado que gamas como las del MacBook Air y iMac podrían lanzarse más adelante, ya que el deb...

En febrero de 2024, el rumor de que BYD estaba interesado en construir una fábrica en México empezó a coger fuerza. Y, al contrario de lo que suele suceder en otros casos, para el verano del año pasado ya se hablaba de posibles ubicaciones y de hasta los puestos de trabajo que se iban a crear en una instalación concreta. Nada de eso sucederá. Cancelado . Al menos en el corto plazo. Porque según Stella Li, vicepresidenta de BYD, están "esperando mayor seguridad antes de tomar una decisión", en palabras recogidas por Bloomberg . Y es que, según Li, todas las marcas "están repensando su estrategia" porque motivos geopolíticos que tienen "un gran impacto en la industria del automóvil". La respuesta llega justo cuando la empresa busca su expansión por América. Para ello está levantando una fábrica en Brasil (en la que fueron acusados de duros tratos a sus trabajadores) pero quería tomar a México como base para una expansión en Norteamérica. En Xataka ...

Este domingo no solo arrancan los Sanfermines con el chupinazo. También comienza uno de los momentos más dulces para los ladrones de móviles , que encuentran en Pamplona su particular paraíso para llevarse un botín de iPhone a casa. Al menos eso demuestran las denuncias del pasado año. De todos los delitos en estas fiestas, el robo de teléfonos móviles es el más denunciado. Solo el año pasado, se registraron 576 denuncias por este motivo. Es por ello por lo que se pide extremar las precauciones y saber cómo actuar si acabas perdiendo el iPhone en San Fermín. Muchas denuncias y pocas recuperaciones Durante las fiestas de San Fermín de 2024, la Policía Foral de Navarra fue reportando la recuperación de varios de los móviles robados, aunque no todos. De hecho, apenas pudieron recuperar medio centenar, de los cuales se destaca que la inmensa mayoría eran iPhone , lo que deja claro como son los dispositivos más preciados por los cacos. Los puntos calientes se encuentran entre San ...

Europa ya tiene su gran ley de inteligencia artificial. Lo que falta, según varias empresas, son las reglas concretas para aplicarla. A solo un mes de que entren en vigor las primeras normas para los modelos más avanzados, más de 45 grandes compañías —entre ellas ASML, Airbus o Mistral— han firmado una carta abierta pidiendo a Bruselas que “detenga el reloj” y posponga su entrada en vigor dos años. Apuntan a un calendario poco realista y a la dificultad de competir con Estados Unidos o China. ¿Qué es exactamente la Ley de Inteligencia Artificial de la UE? La Ley de Inteligencia Artificial de la Unión Europea entró en vigor el 1 de agosto de 2024 , tras haber sido aprobada políticamente por el Parlamento Europeo y el Consejo en diciembre de 2023. Es la primera normativa integral del mundo centrada en esta tecnología, y regula desde cómo se entrenan los modelos hasta en qué contextos pueden usarse. La clave está en su enfoque por niveles de riesgo: a mayor impacto potencial, más obli...

Siete años han pasado desde que conociésemos el primer móvil plegable . Y aunque la empresa detrás de aquel quebrase el año pasado , fabricantes como Samsung, Motorola, Huawei o Xiaomi, entre otros muchos, han apostado de forma firme por él. A Apple le ha costado ver una oportunidad en este nicho , pero parecen ya también decididos. En el Apple Park quieren tener algo perfecto para su primer iPhone plegable y las filtraciones apuntan a que ya casi lo tienen . De hecho, en la última hemos sabido que ya está en una fase decisiva de su producción, por lo que solo un imprevisto podría cambiar la hoja de ruta de la firma californiana. Apple ya empieza a correr con la producción del iPhone plegable Un reciente informe de Digitimes , medio con fuentes en la cadena de suministros de Apple, acaba de confirmar lo que ya se venía rumoreando en las últimas semanas y meses: Apple quiere lanzarlo en la segunda mitad de 2026 . Así que quedaría poco más de un año para conocerlo. Las fu...

Ofrecer en cada mercado lo que el mercado demanda . O lo que las políticas obligan a demandar. Es, sin ninguna duda, la filosofía que está siguiendo Toyota . Habrá quien al tilde de conservadora. Habrá quien la tilde de especialmente inteligente y práctica. Como no sabemos qué nos deparará el futuro, podemos hablar de lo que sucede ahora, en estos instantes. Y en esas estamos cuando nos enfrentamos ante la estrategia de Toyota. Los nipones han optado por pisar el pedal del acelerador de la electrificaicón en el mercado europeo. No a tope, ni mucho menos, pero sí con la suficiente fuerza como para presentar nuevos coches eléctricos a corto plazo y, sobre todo, unas opciones enchufables que ante la ofensiva China quieren priorizar la solidez nipona ya conocida. El Toyota C-HR es uno de ellos y por eso estamos ante el híbrido enchufable más vendido en España en lo que llevamos de año. En Xataka Toyota tiene una opinión muy clara sobre el futuro de los coches eléctricos depor...