Blog de Renzo Torres Cabrera

No parece que nada vaya a torcer los planes de Apple con su nuevo iPhone "barato" . Y entiéndase con "barato" que será el más económico, pero que seguirá teniendo un precio propio de gama alta. El iPhone 17e ya ha entrado en producción y se espera que llegue entre febrero y abril. El caso es que, como sucede muchas veces, no hace falta esperar a que Apple lo presente para saber cómo será . Al menos en lo importante. Las muchas filtraciones que han llegado hasta la fecha esbozan un terminal que evolucionará frente al iPhone 16e , pero que seguirá manteniendo algunos recortes esperables respecto al iPhone 17 . Un diseño conocido... salvo por la pantalla Concepto de iPhone 17e con y sin Dynamic Island por @privatetalky en X No hay lugar a dudas en lo que a diseño se refiere en el iPhone 17e, el cual seguirá teniendo un idéntico factor forma al iPhone 16e . Es decir, bordes rectos con esquinas redondeadas. Es un diseño que hereda no solo del iPhone 16e, sino...

"Nuestros perros son familia. No son una maleta extra, son parte esencial del viaje. Europa ya nos lleva la delantera permitiendo perros de todos los tamaños en trenes. ¿Por qué Renfe no puede ser igual de moderna y empática?" Con estas palabras y el respaldo de más de 5.000 firmantes, Isa Díaz Yusta, quien promueve una petición en Change.org, se resume el sentir de los viajeros de Renfe en el norte del país tal y como recoge La Nueva España . Y es que la compañía de trenes no permite el acceso de perros de más de 10 kg en los trayectos que van a Galicia, Asturias o País Vasco.  Esa imposibilidad tiene abierta una herida en el norte de España . La petición antes mencionada no es la única. Con casi 5.000 apoyos, otra usuaria de la misma plataforma también tiene abierta una petición para que Renfe permita viajar con perros de más de 10 kg en estas rutas.  "No siempre podemos conducir o dejarlos con alguien. Muchos necesitamos el tren para ir a ver a la familia o por tr...

Con saber un poco lo que está ocurriendo con la RAM , uno ya entiende que este año estará protagonizado por cambios en la industria electrónica y no precisamente para bien. Sobre la mesa, dos opciones con las que compensar el elevado precio del componente: subir el precio de los productos, mantenerlo con una RAM más baja . En el caso de Apple... bueno, el caso de Apple es particular . Y por varios motivos. En un reciente informe del analista de mercado Jeff Pu, y al que han accedido en 9to5Mac , se revela que casi todos los fabricantes sufrirán una reducción de ventas de móviles . El "casi", por supuesto, es por Apple. Una Apple que independientemente de si sube o no de precio sus iPhone, cuenta con tres ases en la manga para no solo mantener sus datos de 2025, sino vender incluso más. No sabemos qué hará Apple, pero sí que tiene una posición privilegiada El sector de la electrónica en general sabe que el precio de la memoria RAM seguirá subiendo en este inicio de...

La guerra de drones se ha convertido en una guerra de volumen, y eso obliga a Ucrania a encontrar soluciones que funcionen no solo una vez, sino, si hace falta, cien veces por noche: si Rusia lanza oleadas de Shaheds y aparatos señuelo para saturar, la respuesta no puede depender siempre de misiles caros, radares pesados o sistemas escasos. Los últimos inventos son el mejor ejemplo. Creatividad sin lujo. Lo que está emergiendo es una defensa aérea “de campaña”, móvil y pragmática, donde lo decisivo no es tanto el diseño perfecto sino la capacidad de reaccionar rápido , moverse más rápido aún y derribar lo suficiente para que el cielo siga siendo utilizable.  En ese marco, dos ideas aparentemente absurdas (un coche ligero armado con misiles guiados y un dron interceptor con lo que parece una caña de pescar ) están mostrando una lógica implacable: si el enemigo convierte el aire en una autopista de amenazas baratas, tú conviertes el derribo en un gesto simple, repetible y ada...

El 8 de diciembre de 2015, las escuelas amanecieron cerradas en Pekín. La construcción se detuvo. Apenas un puñado de coches podían circular por las calles.  El ambiente era irrespirable.  No lo decimos nosotros, lo decían por aquel entonces los dirigentes de la ciudad. Tal y como recoge BBC , fue la primera vez que en Pekín se activaba la alerta roja por contaminación. En China se había puesto en marcha un protocolo de actuación con cuatro niveles para hacer frente a este tipo de episodios. Aquel día se marcó un antes y un después.  Poco más de una década más tarde, Pekín es una de las ciudades chinas con mejor calidad del aire. El país sigue teniendo un grave problema con la contaminación pero los datos demuestran que la capital del país ha dejado atrás aquellos días de niebla constante. Y lo ha hecho, en gran medida, por una inversión enorme en limpiar el transporte.  En Xataka A ojos de la DGT, un Seat Ibiza contamina más que un Lamborghini. El Gobie...

Una vez sabido que Gemini será el motor de Siri y de otras funciones de Apple Intelligence , queda saber cómo será exactamente está integración . No a nivel interno, que ya se sabe , sino en la experiencia de usuario. Ahora, un reciente informe de The Information revela detalles sobre ello. Aparte de todo lo anunciado y prometido para la nueva Siri hace ya año y medio, el citado medio cuenta qué podremos pedirle a Siri que hasta ahora no se podía y que tampoco estaba tan claro que se fuese a poder con la nueva. Y hay algo que nos queda claro: que tener cerebro de Google le vendrá muy bien al asistente.  Cinco cosas que Siri aprenderá a hacer pronto Responder preguntas factuales Con la integración de los modelos Gemini, Siri mejorará notablemente en cuando le hagamos preguntas de conocimiento general. En lugar de mostrar enlaces web como hasta ahora, el asistente será capaz de darnos respuestas con lenguaje natural. Eso sí, mostrando siempre la fuente de los datos. ...