Blog de Renzo Torres Cabrera

Puede que la inteligencia artificial alucine de vez en cuando y se invente cosas, pero hay algo que hace bastante bien: preparar textos a partir de una base. Aunque los resultados dependen enormemente de lo que le pidas en tu prompt, va de lujo para escribir a los de la OTA por una multa que te han puesto mal o hacer un resumen de la fotosíntesis. Y por qué no: también para que te explique una parábola de la biblia aterrizándola a la realidad cotidiana. Un sermón de los del cura de toda la vida, vamos. Pues no. No lo digo yo, lo dice el actual Papa de la Iglesia Católica Apostólica Romana León XIV. Hace unos días, el religioso agustino estaba en un encuentro con el clero de la diócesis de Roma y allí se acordó de la tecnología, lanzando una advertencia para quien tenga la tentación de confiar las homilías a la IA porque "para hacer una verdadera homilía, que es compartir la fe, la IA nunca llegará a poder compartir la fe". Es decir, que aunque indudablemente los modelos ...

"Si no puedes resolver un problema, agrándalo". Esta máxima tan repetida (y acuñada a Dwight D. Eisenhower equívocamente) puede ser un buen consejo cuando hablamos de vivienda: expandir el alcance de un problema puede hacer posibles nuevas soluciones. Japón es el mejor ejemplo del mundo de una democracia industrial avanzada con abundancia de viviendas asequibles con bajas emisiones de carbono.  A construir . La clave del éxito de Japón es su inusual grado de control nacional sobre las reglas de zonificación y construcción. La autoridad centralizada triunfa sobre el obstruccionismo de la vivienda local. Tokio construye más viviendas en un año que toda California o toda Inglaterra, que tienen 3 o 4 veces su población. En la mayor megalópolis del mundo, la forma de que los alquileres se mantengan bajos a largo plazo es construir. Decisiones nacionales . El politólogo Grant McConnell escribió sobre la articulación clásica de la visión de que es más probable que el gobierno ...

Este sábado vuelve a estar en marcha el esquema del Hoy No Circula sabatino, el mecanismo con el que la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México ( SEDEMA ) restringe la circulación de determinados vehículos para intentar contener la contaminación en el Valle de México. Una vez más, cualquiera que tenga previsto usar el coche deberá revisar con atención la terminación de su placa y el holograma de verificación antes de arrancar. Las restricciones no se limitan a las 16 alcaldías de la CDMX, sino que se extienden también a una serie de municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa. El Hoy No Circula sabatino se aplica igualmente en: Atizapán de Zaragoza Coacalco de Berriozábal Cuautitlán Cuautitlán Izcalli Chalco Chicoloapan Chimalhuacán Ecatepec de Morelos Huixquilucan Ixtapaluca La Paz Naucalpan de Juárez Nezahualcóyotl Nicolás Romero Tecámac Tlalnepantla de Baz Tultitlán Valle de Chalco Además, ten en cuenta que si tu ruta atravi...

El pasado 10 de febrero una joven de 18 años asesinó a tiros a su madre y a su hermano. Después fue al instituto y asesinó a siete personas más, para finalmente  suicidarse. Lo inquietante es que la autora había hablado de ello con ChatGPT y OpenAI tuvo la ocasión de avisar a la policía, pero eligió no hacerlo. Qué ha pasado. Cuentan en el Wall Street Journal que, en junio del año pasado, el sistema automático de OpenAI detectó varios mensajes que había enviado una usuaria a ChatGPT en los que se describía escenarios de violencia armada. Para algunos empleados eran muy preocupantes porque podían acabar en violencia real, por lo que se debatió internamente si avisar a las autoridades canadienses. Finalmente le cerraron la cuenta, pero no avisaron a nadie. Ahora las autoridades canadienses les han convocado  para pedir explicaciones. En Xataka "No puedo parar": la adicción a hablar con la IA ya está aquí y hasta existen grupos de ayuda para dejarla Hay más. El t...

Con una crisis sin precedentes, los fabricantes de memorias han ganado una posición negociadora inédita, dejando que incluso compañías como Apple sufran, pese a una histórica buena posición negociadora y amplios márgenes. Sin embargo, de cara al consumidor y por lo visto en varios informes, quizás no sea tan dramático todo comparado con la competencia. Samsung sube y Apple acepta. Los contratos de Apple con proveedores de memorias como Samsung y SK Hynix vencían a principios de este año . Y aunque la compañía parecía tener una buena posición negociadora, ahora se reporta que Samsung ha sabido negociar mejor (aparentemente). Los coreanos, que según las fuentes hubiesen aceptado un acuerdo de un 60% de incrementos de precio, iniciaron la negociación con una exigencia cercana al 100%. Apple, según esos mismos informes, los californianos no habrían aceptado ese máximo, pero sí un aumento muy superior al previsto inicialmente. Los envíos de teléfonos inteligentes se reducir...

Sí, los usuarios de patinetes eléctricos tienen que respetar las normas de tráfico. De hecho, en los últimos años se han creado normativas específicas para los mismos. Pero hay un problema: "atrapar" a un infractor en patinete es casi imposible. Y por eso en Valencia se han puesto manos a la obra creando una nueva unidad. Una que monta en patinete.  En patinete .   “Estamos convencidos de que esta unidad va a ser todo un éxito y va a ser un referente. Ya hay ayuntamientos de toda España que nos han preguntado y quieren conocer su funcionamiento”, las palabras son de María José Catalá , alcaldesa de València, en la presentación de la nueva unidad de policía municipal de la ciudad. El objetivo será conseguir que los usuarios de patinetes y otros vehículos de movilidad personal circulen cumpliendo las normas de tráfico por los carriles bici de la ciudad. Sus competencias van desde multar a quienes circulan incorrectamente hasta quienes lo hacen con patinetes trucados o bajo ...

Hace apenas un par de años, el ambiente en la política energética alemana era de pura euforia. La pequeña ciudad de Bremervörde (Baja Sajonia) acababa de estrenar la primera ruta de trenes operada únicamente con hidrógeno. Con un ahorro estimado de 4.000 toneladas de CO2 al año, el proyecto era el escaparate perfecto para el gran plan del Gobierno: fiar todo el peso de su descarbonización a la pureza del hidrógeno verde Sin embargo, el tiempo ha enfriado el entusiasmo y el panorama actual del hidrógeno en Alemania se enfrenta a la dura realidad económica. Las estaciones de repostaje para coches de hidrógeno languidecen; de hecho, H2 Mobility, el principal operador del país, anunció el cierre de varias de sus estaciones debido a la falta de demanda en vehículos de pasajeros y a los constantes cuellos de botella en el suministro. Este choque de bruces contra la realidad ha forzado un giro político drástico: Alemania, el país que más apostó por la pureza del hidrógeno verde, está modi...