Blog de Renzo Torres Cabrera

El tren es la espina dorsal de multitud de países. Durante siglos ha sido clave para la movilidad en Europa , en Japón es fundamental , China ha experimentado una revolución ferroviaria y hasta Estados Unidos o Latinoamérica empiezan a apostar por la movilidad de pasajeros en tren . Sin embargo, una cosa es tener ferrocarril y otra muy diferente tener una rica red de alta velocidad. Y este gráfico expone los países con más kilómetros de tren de alta velocidad y sus planes para el futuro. China, reina indiscutible . Los Juegos Olímpicos son un acontecimiento en el que los países se “venden” al mundo , pero en le caso de China, implicó una profunda renovación de sus infraestructuras . Fue en 2008 cuando China estrenó su línea ferroviaria de alta velocidad: apenas 120 kilómetros entre Pekín y Taijin, y 17 años después, es el país con más kilómetros de alta velocidad operativos. Según los datos de World Population Review y como podemos ver en el gráfico elaborado por Visual Capi...

La Península Ibérica está siendo invadida y no por una guerra entre humanos, sino por 1.200 especies no nativas que se han instalado en nuestra tierra . Un fenómeno que representa una gran amenaza para la fauna y la flora autóctonas y que ahora exige una cooperación internacional para proteger los ecosistemas y sobre todo los animales y plantas que son nativos de nuestra península.  El estudio. Según un estudio publicado en Diversity and Distributions, el número de especies exóticas establecidas en la península supera ya las 1.200, incluyendo plantas, insectos, moluscos, crustáceos y vertebrados introducidos intencionadamente o por accidente.  Los protagonistas en este caso son España, Portugal y Andorra, que son los primeros afectados de esta invasión silenciosa. El equipo, liderado por Ismael Soto y con participación, ha documentado 1.273 especies que se mantienen ahora mismo de manera independiente al alimentarse y reproducirse.  En Xataka No siempre fuimo...

El sábado 25 de octubre se presenta como una jornada que, en teoría, invita al relax y al tiempo libre. Sin embargo, para quienes tienen vehículos sujetos al programa Hoy No Circula Sabatino, la realidad será distinta. Como ya sabes, algunos automóviles deberán permanecer estacionados en sus domicilios durante todo el día. Esta medida, impulsada por la Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX ( SEDEMA ), tiene como objetivo primordial reducir la contaminación atmosférica para que respiremos un aire de mejor calidad. Su lógica es directa: se impide la circulación de determinados vehículos, principalmente aquellos con mayores niveles de emisiones contaminantes . No obstante, la restricción no afecta siempre a los mismos automóviles cada fin de semana. En las zonas donde opera este programa, algunos de estos vehículos alternan su descanso entre diferentes sábados. ¿En qué territorios aplica esta normativa? Concretamente en las 16 alcaldías de la capital mexicana y en estos municipios ...

Amazon no se fía de sus trabajadores . Nunca lo ha hecho, y lo demuestran las medidas que se han ido filtrando y que servían para lo mismo: monitorizarlos y evitar que la productividad baje. Cierto control es razonable, sin duda, pero lo de esta empresa hace mucho que dejó de ser eso para convertirse en un dislate .  Estamos hablando de una empresa que patentó una muñequera para saber si los empleados se relajan y empiezan a trabajar algo menos. Que se descubrió que tenía sistemas de rastreo automatizados para evaluar las tasas de productividad de cada trabajador.  En Xataka Trabajar en Amazon puede no ser tan bonito como parece Que usó cámaras con IA para monitorizar furgonetas y conductores de reparto durante el 100% del trayecto. que acabó recibiendo multas por esa extenuante monitorización y tuvo que cambiar el algoritmo que penalizaba los datos de productividad por ir al baño . Una empresa en la que algunos empleados tenían que orinar en botellas para evi...

Durante la última década, Madrid se ha convertido en el epicentro del dinero en España. No solo concentra las sedes de las grandes empresas y bancos, sino que también se ha convertido en un imán para grandes fortunas internacionales y del país. Según un estudio publicado por Fernando Rodrigo Sauco de la Universidad de Zaragoza, basándose en los últimos datos de la Agencia Tributaria, el 41,9% de los contribuyentes con patrimonios superiores a tres millones de euros viven en la Comunidad de Madrid, frente al 22% que reside en Cataluña . Un refugio fiscal dentro de España . La tendencia de migración de grandes patrimonios que analiza el estudio no es nueva, pero se ha intensificado con los años. Desde 2011, miles de grandes fortunas han trasladado su residencia fiscal a Madrid. El principal motivo por el que los millonarios se han concentrado en la capital es por una política de impuestos más permisiva con los grandes de patrimonios y por el efecto red de vivir cerca de donde se c...

BYD ha encontrado un filón con el híbrido enchufable. Consciente de que los eléctricos no avanzan al ritmo esperado en Europa y que tienen que dar un salto en ventas en nuestro continente, los DM-i, sus conocidos híbridos enchufables, parecen la mejor opción para ampliar esa base de clientes.  El último en llegar es el BYD Atto 2 DM-i, la versión híbrida enchufable del que hasta ahora solo se vendía como coche eléctrico . Sus credenciales son las mismas de siempre: autonomía por encima de 1.000 kilómetros. Su precio no lo conocemos de momento pero hasta ahora BYD ha apostado por hacer de sus coches una clara apuesta por dar el equipamiento más completo a un precio ajustado.  Ficha técnica del BYD Atto 2 DM-i BYD Atto 2 DM-i Tipo de carrocería. SUV de cinco plazas. Medidas y peso. Medidas por confirmar Maletero. Por confirmar.  Potencia máxima. Por confirmar Consumo WLTP. Consumo WLTP por confirmar.  Autonomía t...

El iPhone Air apunta a ser el primer paso de uno de los movimientos más ambiciosos de Apple en lo que a diseño se refiere. Tras años de mantener un estilo continuista, las últimas filtraciones cercanas a la cadena de suministros de Apple señalan que los próximos tres años iremos viendo distintas innovaciones en este ámbito. En realidad, es algo que ya se ha ido rumoreando anteriormente , pero que cada vez toma más fuerza. Apple está dispuesta a replantear por completo la forma y construcción del iPhone explorando nuevos materiales y formatos. Sí, hay entran los plegables. Y no uno, sino dos. Cronología de los próximos rediseños del iPhone En este 2025 hemos visto ya el iPhone Air presumiendo de un diseño ultrafino con apenas 5,6 milímetros de grosor. Un trabajo que se ha logrado gracias a un arduo proceso de miniaturización de componentes. Render conceptual del iPhone plegable de 9to5Mac Para 2026 la gran novedad de Apple estará en lo que muchos consideran una espe...