Así es la tecnología del sistema anti-robo que bloquea los carritos de Mercadona si te los quieres llevar

Mercadona

Mercadona ha decidido combatir la cada vez más popular práctica de robar carritos metálicos de la compra para hacer negocio con ellos. Para ello, la cadena de hipermercados ha empezado a implantar en algunos de sus centros españoles unos nuevos carros de la compra con un sistema antirrobo incorporado.

Al la tecnología que utilizan estos carros se la conoce como CartControl, y consta de un dispositivo que bloquea las ruedas si se aleja del hipermercado o su párking. De esta manera el carro quedará inutilizable, y quien se lo lleve no podrá tratar de revenderlo después, algo que en ocasiones se suele hacer en algunos mercadillos callejeros donde los carros se revenden por entre 50 y 70 euros.

Así es la tecnología CartControl

La tecnología CartControl lleva ya algunos años utilizándose en los carros de la compra, y son varias las empresas que se encargan de instalarla. Entre ellas está Storequip, que es precisamente por la que ha optado Mercadona a la hora de implantar este sistema de seguridad.

Su funcionamiento es simple, cuando los sensores del carro detectan que estamos abandonando el perímetro del hipermercado salta una especie de cepo o capucha en una o varias de las ruedas, haciendo que esta no pueda seguir rodando y no podamos seguir moviéndolo. Para que el "cepo" se desactive tendremos que volver al perímetro de seguridad.

Para hacer esto posible, la tecnología CartControl combina una señal de bloqueo por radiofrecuencia digitalmente codificada, una antena de perímetro integrada y un sistema de frenado automático de ruedas. De esta manera, las antenas se colocarán en el perímetro del que no se quiere que se puedan sacar los carros, y si esto pasa, la señal le llegará a la rueda activando el sistema de frenado.

Se trata de un sistema de seguridad por el que ya han apostado algunas cadenas de supermercados. Sin embargo, muchos competidores de la empresa valenciana todavía no lo tienen, como es el caso de Alcampo, Día o Carrefour. Esto quiere decir que quienes ya tienen esta seguridad implementada cuentan con ventaja, puesto que es más fácil irse a otro hipermercado a por el carro que pararse a intentar desactivar el sistema.

De momento no hay información sobre cuales son los hipermercados concretos donde Mercadona ha empezado a implantar estos nuevos carros. Sin embargo, lo lógico es que** poco a poco vaya sustituyendo los de todos** sus centros comerciales para apostar en todos por igual por esta medida de seguridad.

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